標籤:
【大紀元9月22日訊】〔自由時報記者曹明正／高雄報導〕高捷虧損危機年底將是關鍵，為免成為外界口中的「高鐵第二」，市府已經成立「高雄捷運工作小組」，以改善通車迄今低迷的營運績效；不過相關人士也說，拿北捷或高鐵例子相比，真的太苛責高捷。
市府捷運局長陳凱凌表示，高捷原始股東有半數是中央及國營事業，將積極協同爭取中央的幫忙，像是物價調整款的差額，市府已經核定，就等交通部點頭。
對於高捷處境，外界一味將矛頭指向運量不足，陳凱凌認為，北捷當初只有兩條路線時，日運量也才6萬人次，高捷週歲前夕已有10萬人次，他覺得應給高捷更多支持，不要打擊高捷士氣。
捷運局透露，高捷體質比高鐵健全，現金缺口不到高鐵的1/10，不致淪為「高鐵下場」；但憑良心講，中央出手救高鐵的同時，也應想到高捷，何況行政院長吳敦義還是前高雄市大家長。
(http://www.dajiyuan.com)
