中华航空公司编号CI611班机二十五日发生空难，而军警民等各救难单位至今天下午止已进行超过五十小时以上的搜救、寻工作，至今仍未传回有生还消息，因此初步研判机上乘客与机组人员二二六人，应已不幸罹难。
2002年05月27日 9:17 PM
华航空难
2002年05月27日 9:17 PM 飞航安全委员会指出，攸关华航空难原因调查的二具黑盒子的搜寻工作，根据稍早接收到黑盒子的讯号，可能是船舰所发出的讯号，并非黑盒子发出的讯号，因此搜寻黑盒子的工作必须重新安排，锁定在斗角屿附近海域，并再扩大范围搜索。
2002年05月27日 6:49 PM 海峡交流基金会秘书长许惠祐今天表示，华航空难大陆罹难者共有三十五名家属明天将来台，海基会等单位将派员协助。至于罹难者遗体是否可循“小三通”模式运回，因涉及载运工具合法性问题，“仍待协调”，但他强调，一定会给予家属最大方便。
2002年05月27日 6:13 PM 今天是华航空难发生后第一个上班日，旅游业者已接获许多乘客反映拒搭华航，要求转团补贴差额，或是退票取消行程，康福旅行社总经理吴守谦估计，台港、大陆线的旅行团将受到影响，台北市旅游同业公会副理事长姚大光估计，旅客拒搭华航的效应将持续三、四个月。
2002年05月27日 6:11 PM 台湾立法院财政委员会今天邀请财政部长李庸三，就华航空难，银行团是否会抽银根？希望财政部通令银行不要对华航抽银根。财政部长李庸三表示，华航空难是临时意外事故，银行团短期内应不会有落井下石抽银根的动作。
2002年05月27日 5:16 PM 中华航空受到空难事件冲击，今年恐将转盈为亏，股价呈现无量跌停，盘中委卖未成交张数达7.6万张﹔但有机会将台港航线新增班次全数接收的长荣航空，今天股价却逆势走扬。
2002年05月27日 4:36 PM 中华航空公司波音７４７－２００型客机在澎湖外海坠毁，部分专家已对失事原因提出看法，飞机制造商波音公司今天说，到目前为止，没有人知道华航客机发生何事及失事原因，一切应由专家根据各项资料研判，任何人不应“揣测”。
2002年05月27日 3:10 PM 华航澎湖空难，肇事原因已初步确定是在三万多呎高空机尾爆炸解体，机身断裂成四大块，但引致机身解体的原因仍待调查。台湾当局继续展开大规模海空搜救，暂捞获八十三具尸体。在二百二十五名遇难及失踪乘客中，已确定有六名港人，其中一人是港府工务局局长李承仕幼子李宗傲，他是华航香港办事处职员，李承仕昨日偕同妻子赶抵澎湖马公市，但未能在捞获的尸体中辨认到幼子遗体。
2002年05月27日 1:21 PM 受到空难事件冲击，台湾中华航空今年恐怕会转盈为亏，该公司股价出现跌停板，盘中挂牌卖出而未能成交的张数达7万6仟张。而有机会将台港航线新增班次全数接收的长荣航空，今天股价则逆势走扬。
2002年05月27日 1:08 PM 华航空难第二日，打捞人员陆续在失事现场捞获死难者的尸体，送往设于澎湖空军基地运动场改建而成的临时停尸间，等候家属认尸，其中不少家属情绪激动，每有呼天抢地、号哭失声之惨况，场面悲凄，叫人鼻酸。
2002年05月27日 10:05 AM 华航澎湖空难，肇事原因已初步确定是在三万多呎高空机尾爆炸解体，机身断裂成四大块，但引致机身解体的原因仍待调查。台湾当局继续展开大规模海空搜救，暂捞获八十三具尸体。在二百二十五名遇难及失踪乘客中，已确定有六名港人，其中一人是港府工务局局长李承仕幼子李宗傲，他是华航香港办事处职员，李承仕昨日偕同妻子赶抵澎湖马公市，但未能在捞获的尸体中辨认到幼子遗体。
2002年05月27日 8:46 AM 昨(5.25)日约下午三时半，由台北飞来香港的"华航CI611"航机途中坠海。意外发生后，台湾有传F4成员周渝民（仔仔）亦是乘坐此班航机来港出席昨晚无线的活动，即引起其Fans一阵恐慌，及后经证实原来只是误传。而莫文蔚亦于前日从台湾返港，有传得知"华航"航机失事后她临时改乘其它航机，但所属唱片公司Sony经已否认。
2002年05月27日 4:27 AM 交通部民航局今天晚上证实, 坠海的华航ＣＩ６１１班机的黑盒子掉落点已初步定位，行政院航空器飞航安全委员会执行长戎凯说，这只是暂时定位，明天早上要再精确定位，所以今天晚上不会打捞。
2002年05月26日 11:17 PM 海峡交流基金会今天致函大陆海峡两岸关系协会，告知华航空难事件中，九名大陆旅客的个人资料，同时期盼大陆在台湾海峡航行、作业的船舶，如果有任何发现，希望能尽速通告海基会或“台北任务管制中心”，以协助空难后续的救难工作。
2002年05月26日 11:10 PM 华航空难中央应变中心今晚证实，搜救中心在今晚八时零五分收到黑盒子（飞行纪录器和座舱通话纪录器）所发出的讯号，二个黑盒子的初步定位在距离澎湖马公大赤崁北方二十九浬和二十六浬处。
2002年05月26日 11:05 PM 交通部长林陵三今天表示，由于指挥华航空难救援工作，决定不参加在上海举行的亚太经济合作会议电信部长级会议，改由次长蔡堆参加，他本人因而错失与中共官员的沟通机会，感到遗憾。不过他相信，在墨西哥举行的观光部长级会议时，仍有机会向国际介绍台湾。
2002年05月26日 11:01 PM 机龄长达廿二年八个月的华航编号Ｂ１８２５５班机，载着二百廿五条人命共赴黄泉路，但也有人和它擦身而过。一名China News的菲律宾籍女记者玛莉亚昨天上午因故临时取消行程，延后一周出发的决定让她避开厄运。而一名航空公司最高主管上周前往香港，搭的正是这架老飞机，没想到它一周后竟会坠海。
2002年05月26日 10:37 PM 台湾中华航空公司客机发生空难事件后，海空的搜寻工作继续，但由于飞机失事地点澎湖外海风高浪急，阻碍了救援工作。据《BBC》5月26日报导,到目前为止，已经寻获78具尸体，并没有找到生还者。台湾当局出动数十艘军舰和飞机，加上渔船的协助下，在澎湖外附近海域彻夜搜寻，据报目前寻获78具尸体，已经有33具运回岸上，其中7具尸体的身份已经得到确认。 至于飞机的飞行记录仪...
2002年05月26日 7:39 PM 台湾两大寿险公司新光人寿与国泰人寿，在华航空难事件发生后，立即清查失事班机上的旅客名单，是否有保户在其中。新寿表示，到昨晚10时，经初步查证，机上的新寿保户有16人，预估理赔金额计4985万元，国寿保户有44人，预估理赔金额为3.39亿元。
2002年05月26日 3:35 PM 担任“真善美基金会”董事长的李钟桂，为了关怀儿童、独居老人、灾区居民等社会边缘的弱势族群，于上午九时起，在台湾救国团总团部举办“真善美爱心关怀”义卖活动，尽管受到华航班机失事坠海的影响，但今天仍吸引不少民众共襄盛举。
2002年05月26日 2:00 PM 针对华航班机疑似被大陆导弹击落的传闻，北京有关方面人士在接受香港《文汇报》访问时，指这种传闻“纯属恶意造谣，不值得一驳”。该报报导，大陆方面的东南沿海年度例行演习，目前仅进行小规模单兵种演练，三军联合大演习尚未开始，也未曾进行导弹试射。
2002年05月26日 1:21 PM 堪舆学家邝伟雄指出，华航客机出事之时，正是“火”气最重之际，飞机失事一般与火灾有关，因而导致不幸。此外，台湾近期有不少天灾人祸，显示其领导人时运低，因此发生空难也是可以理解的。
2002年05月26日 12:29 PM 在台湾澎湖外海肇事的飞机是华航机队中属于老旧型的飞机，也是机队中最后一架波音747-200型飞机，不但机龄近二十三年，单次飞行航程里数超过一万二千公里，亦准备在华航机队中退役。据称，该飞机原定下月停飞，并会转售泰国。
2002年05月26日 12:28 PM 华航从台北飞往香港班机失事消息引起美国主流媒体重视，网站多以头条新闻处理，美国有线电视网 (CNN) 也不时插播最新情况，在配合民众展示拾获残骸画面下，报导表示不排除空中爆炸所致。国家广播电台、纽约时报、今日美国报等网站，也都大幅报导或引述美联、路透社新闻。
2002年05月26日 12:24 PM 今日头条
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美国运输安全管理局（TSA）预测，在7月4日国庆日假期期间，将迎来创纪录的乘客人数。
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