汽車新知x
全新引擎將能有效改善50%的扭力,最高扭力為400Nm/2000rpm。更重要的是,全新1.9 JTD雙階渦輪柴油引擎將符合歐盟訂定的Euro5廢氣排放標準。該引擎在設計上有別於原先的版本,大幅提升引擎內部的抗熱力,藉此將引擎內部壓力提升至最佳狀態 (180 bar) 。此外,所排放的廢氣溫度也提高至攝氏800度。
於2006年發表的柴油動力科技,讓HONDA在動力科技居於日本車廠領先地位,如今原廠更計畫在2009年率先推出柴油乘用房車,以替環保和經濟盡一份心力。
除了0-100km/h達到7.3秒的速度表現外,平均油耗13.6公升也是Golf GT Sport驕傲的地方,搭載全球獨步的DSG變速系統共創省油佳績,DSG研發主管Michael Schäfer,TSI和DSG是VW成為動力科技領導者的原因之一,這兩項科技證明了省油和動力是並行的。
由HONDA SOLTEC所自行開發、製造與銷售的新薄膜型太陽能板,其單片尺寸為1417×791×37mm,重量只有14.3公斤,就女性來說也能輕鬆抬起,因此有利於裝置便利性,而採用CIGC銅銦鎵化合物材質的太陽能板,在環境許可下最多能發揮125瓦電力。
fortwo新推出的cdi柴油車款,搭載著799c.c.柴油引擎,在三缸六汽門的配置下,導入最新的共軌柴油、缸內直噴與六孔燃油噴射科技,可承受1600 bar的高壓,展現極高的燃燒效率,使得fortwo cdi可達到行駛每一百公里只需要消耗3.3公升燃油的驚人表現,換言之每公升柴油可行駛30.3公里!
FIAT將在不久後,率先於旗下的市售車款,導入稱為TST(Twin Stage Turbo)全新共軌柴油兩階段渦輪增壓引擎,除了最大馬力由現行平均約100-140hp的水準,大幅提昇至180-190hp的水準!
生質能源風也已經吹進台灣這座小島,最近經濟部規劃推動「綠色公務車先行計畫」,將和中油合作,委託中油於9月開始,在台北市選適合的加油站,額外E3酒精汽油,主要以台北市的公務車將先試用。
它們嘗試用固定與移動中的車輛碰撞測試分析角度及速度的影響,並使用高性能電腦進行虛擬碰撞測試而不破壞車體。
2010年英國所有的汽車都將配有價值四百英鎊的黑盒子。這個黑盒子與飛機上的黑盒子,是同一個玩意兒,也就是說當車主遭遇意外時、或發生劇烈撞擊時,車上的黑盒子就會發揮功用,自動通報救難中心。
經由ASTON MARTIN的新老闆-PRODRIVE的主導下,以修改ECU套件的方式,將生質酒精燃料技術運用在ASTON MARTIN DBRS9上,使DBRS9不僅跑得嚇嚇叫,同時也跑得很環保,充分響應了賽車環保化的時勢走向。
印度身為亞洲最具發展潛力的國家之一,最近發表聲明顯示發展替代燃料的決心。印度選中的替代燃料為何?答案是氫氣燃料。
奔馳作為世界最知名的汽車品牌,在世界各地都開有無數專賣店,而以下圖則是網絡中盛傳奔馳世界最大的專賣店,令人震撼。
剛剛在去年於韓國本土推出的新世代中型房車Avante,也就是韓國國內版本的新一代Elantra車系,原本就會依照慣例在當地推出汽油、柴油與營業車專用的LPG天然氣版本,不過最近傳出的消息是,HYUNDAI最晚將在後年推出LPG Hybrid!
AUDI A4 全球網路駕駛計畫允許網路使用者在網址www.audi.com/a4globaldrives 採取動人心弦的虛擬路駕。
「太陽能電動車」(SEV)成立於2005年,其主要目的是專為hybrid油電複合式車款,製造能夠搭配的太陽能充電系統。
為了降低空氣污染、降低臭氧層受到破壞,現在的汽車空調冷煤全部改用R134a,而日本MITSUBISHI與SUBARU所共同開發的壓縮機系統,更獲得EPA美國環保局的2007年CPA(Climate Protection Award)年度大賞。
日本貿易部於星期一時表示,在未來的五年之間,他們將會耗資17億美元,開發便宜的hybrid油電車款,以及更環保的燃料,以求降低原油用量和二氧化碳廢氣排放量。
配置這具1.4升汽油渦輪增壓TSI引擎的車款,均提供全新的七速 DSG自手排兩用變速系統的搭配,此外這具變速系統革命性的技術突破,讓離合器總成的長度僅有369mm,而且重量也僅有79公斤,所以將來小至Polo,大到Passat車型也都會導入這具變速箱。
全新的MINI Cooper D可說是BMW集團旗下最環保的量產車款,每公里二氧化碳排放為104公克,每公升柴油可行駛25.6公里。
針對手排變速系統,FORD也提供HLA(Hill launch Assist)斜坡起步輔助系統,當感應系統偵測到車輛停在斜坡時,HLA便開始作動,車主將右腳從煞車踏板移到油門踏板的過程當中,HLA會提供持續2.5秒的同等煞車力道,避免車輛在斜坡上向後滑動。
ORD相信氫氣引擎將會幫助氫氣成為可實行的替代燃料之一,氫氣引擎不僅高效率、接近零污染,而且能適應各種天氣,同時還可以配合電動馬達,成為Hybrid車,創造更省能源的環保車。
新Prius的動力心臟可能從1.5升變成1.8升,馬力由77hp提升至106hp,並在新開發且輕量化的THS III電動系統加持下,每公升油耗可是逼近40公里!所以50公升油箱加滿台北到高雄能來回跑個五趟!
加州Santa Monica的社區活動中心附近,出現了一個非常具有未來感的「加油站」。
喬治亞大學的研究團隊就已經證明,有一種全新、尚未被命名的燃料可以在一般柴油引擎中使用。
台灣的垃圾車看起來總是髒髒的,而這個現象在日本卻是見不到,尤其有了如富士重工和新明和工業所共同開發的「迴轉式粉塵垃圾車」,不僅能將垃圾異味有效抑制,更可藉由特殊結構預防垃圾箱免於發生不必要的火災。
HINO旗下第一款Hybrid Marathon卡車,最近在澳洲布里斯本進行24小時耐力賽,測出的油耗標準為每公升行駛9.17公里,包含512公里市區行駛(行經2349個紅綠燈),載重達500公斤。
重卡大廠SCANIA推出第一款酒精Hybrid概念公車,將能夠通過歐盟五期排放標準,全尺碼低底盤都會公車,能夠有效減少二氧化碳排放高達90%,在使用酒精為燃料的情況下,則可少下至少25%的油耗。
【大紀元記者李捷報導】2007 豐田Highlander有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間,並配備了豪華、舒適的內飾。而且,Highlander標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
想像你看到一輛汽車從遠處駛來,你看它是紫色的;當它逐漸駛近時,却變成了紅色;再從眼前駛過時,又變成了黑色;駛過後不遠處時,它變成了緑色;最後,當它遠離而去時,却又變成了黄褐色。這種會變換顏色的變色汽車就像變色龍一樣,帶給人們不同的視覺感受。
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