【大纪元10月6日讯】(据中广新闻/彭群弼报导)为了推动航海E化的趋势，交通部运研所已经陆续完成台湾领海范围内共128幅“电子航行图”，其中包括73幅主要航行图以及依照不同用途等级的55幅分割图，提供往来国际商业船舶使用，以确保航行安全。为了彰显主权，所有台湾主权范围的海域全数纳入，当然也包括钓鱼台海域。此外，运研所也完成“台湾海域船舶动态资讯系统”，可即时显示在台湾周边海域及各港口船舶的“即时动态”，并提供海关、海巡单位使用，可掌握船舶动态及海事讯息。
运研所表示：以往航行在台湾周边海域的国际商船，必须使用传统的“纸海图”或其他国家，由民间所制作的非授权电子海图，基于维护航行安全需要及彰显主权，运研所根据S-57国际标准，分为六种等级，包括全览图、总图、海岸图、近岸图、港区图及靠泊图等，依不同比例呎，完成台湾领海范围的电子航行图，可替代原本使用的传统海图。
近来引发国际争议的钓鱼台之争，台湾仍坚持拥有主权，因此台湾所发行的电子与纸海图，都包括有钓鱼台海域。
根据国际海事组织(IMO)则是曾经达成决议，要求各会员需在2008年7月完成电子航行图。运研所整合相关机关所拥有的水深及航行图资，耗费两年时间陆续完成了台湾海域的电子海图。并于去年七月，在运研所设立“台湾海域电子航行图中心”，专责维护及开发电子海图及参与国际交流。
此外，为了扩大应用电子航行图，并调查分析台湾海域的船舶动态，运研所也完成了“台湾海域船舶动态资讯系统”的研发，并建立网站，提供各界查询运用，可透过网际网路，方便民众随时查询航行于台湾周边海域的船舶资讯与海事信息，并透过长期资料储存，统计分析现有的船舶航路、海上交通流，做为航线规划及航道管理的重要参考，达成航安管理资讯化的目标。
目前这套系统已经上线运作，并提供港务单位、海关、海巡署、渔业署及海军使用，借此提升航行安全与管理、灾害搜救、海上缉私、捍卫疆域等等作业。配合动态掌控船舶资讯，目前已经先后在基隆港、台北港、苏澳港、台中港、高雄港与花莲港等6个国际港，以及澎湖马公港、兰屿开元港等2个离岛港，完成接收站的安装与测试，资讯接收范围，可涵盖台湾海域。
运研所表示：未来将继续结合学界，共同开发中文化的“电子航行图显示系统”、“台湾海域航船布告系统”等等与航安资讯有关的系统，进一步提升并扩大电子航行图的应用范围，与国际间，发展海洋电子公路的趋势一致。
