【大纪元2月2日讯】（大纪元记者郑喻心台湾台北报导）海外丰田汽车大规模召回检修，为厘清消费者心中的疑虑，台消保会2日邀集相关单位开会研商，和泰汽车公司表示，台湾车款使用的油门踏板机构设计与供应商皆和美国不同，台湾车主可放心使用，消保会也请交通部调查国内其他各车厂是否有CTS所生产的瑕疵油门踏板，并在2月10日前公告相关讯息。
外电于1月22日报导，美国丰田销售公司宣布，因油门踏板在特殊情况下，可能产生油门踩踏不顺、回弹变慢或甚至卡住等故障情形，对在美销售的CAMRY、COROLLA、RAV4、AVALON、HIGHLANDER、TUNDRA、SEQUOIA等特定年式8种车型乘用车实施召回。
和泰汽车表示，这次美国召回的车型中，目前台湾有同步销售的车型为RAV4、CAMRY及COROLLA三型，但其使用的油门踏板机构设计与供应商皆和美国不同，美国使用的是CTS供应的油门踏板，台湾是用Denso的油门踏板，不会产生上述情形，所以不在召修范围内。
虽然和泰声明台湾的车款安全无虞，但台湾的丰田消费者仍有很大的疑虑，对此消保会于2月2日邀集学者专家、交通部、财团法人车辆安全审验中心以及丰田汽车台湾总代理和泰汽车公司、国瑞汽车公司共同开会研商，并召开记者会。
经开会研商后，对于媒体报导CTS否认其所生产的油门踏板有瑕疵的讯息，和泰汽车承诺将再向日本原厂确认召回原因，并将美国召回的原文和译文张贴在网站上。
此外，如有民众利用平行输入或自行从国外携回的车辆，与美国这次召回的年份、车款相同，或者发现油门踏板有异常现象时，和泰汽车将提供免费检修。和泰汽车会将国外召回的车身号码范围提供交通部，请交通部会依现行召回机制通知车主检测。
消保会也请交通部调查国内其他各车厂是否有CTS所生产的瑕疵油门踏板，并在2月10日前公告相关讯息。
和泰汽车也承诺未来会将油门踏板及脚踏垫安装列入安检项目。并保证未引进国外瑕疵的油门踏板，若有发现和泰公司愿意全权负责。
最后，消保会请交通部加强宣导民众，民众如发现车速无法控制，应排至空档，且不要急刹车或点放刹车。
(http://www.dajiyuan.com)
