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豐田車召回 和泰:台灣油門踏板與美國不同

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【大紀元2月2日訊】(大紀元記者鄭喻心台灣台北報導)海外豐田汽車大規模召回檢修,為釐清消費者心中的疑慮,台消保會2日邀集相關單位開會研商,和泰汽車公司表示,台灣車款使用的油門踏板機構設計與供應商皆和美國不同,台灣車主可放心使用,消保會也請交通部調查國內其他各車廠是否有CTS所生產的瑕疵油門踏板,並在2月10日前公告相關訊息。

外電於1月22日報導,美國豐田銷售公司宣佈,因油門踏板在特殊情況下,可能產生油門踩踏不順、回彈變慢或甚至卡住等故障情形,對在美銷售的CAMRY、COROLLA、RAV4、AVALON、HIGHLANDER、TUNDRA、SEQUOIA等特定年式8種車型乘用車實施召回。

和泰汽車表示,這次美國召回的車型中,目前台灣有同步銷售的車型為RAV4、CAMRY及COROLLA三型,但其使用的油門踏板機構設計與供應商皆和美國不同,美國使用的是CTS供應的油門踏板,台灣是用Denso的油門踏板,不會產生上述情形,所以不在召修範圍內。

雖然和泰聲明台灣的車款安全無虞,但台灣的豐田消費者仍有很大的疑慮,對此消保會於2月2日邀集學者專家、交通部、財團法人車輛安全審驗中心以及豐田汽車台灣總代理和泰汽車公司、國瑞汽車公司共同開會研商,並召開記者會。

經開會研商後,對於媒體報導CTS否認其所生產的油門踏板有瑕疵的訊息,和泰汽車承諾將再向日本原廠確認召回原因,並將美國召回的原文和譯文張貼在網站上。

此外,如有民眾利用平行輸入或自行從國外攜回的車輛,與美國這次召回的年份、車款相同,或者發現油門踏板有異常現象時,和泰汽車將提供免費檢修。和泰汽車會將國外召回的車身號碼範圍提供交通部,請交通部會依現行召回機制通知車主檢測。

消保會也請交通部調查國內其他各車廠是否有CTS所生產的瑕疵油門踏板,並在2月10日前公告相關訊息。

和泰汽車也承諾未來會將油門踏板及腳踏墊安裝列入安檢項目。並保證未引進國外瑕疵的油門踏板,若有發現和泰公司願意全權負責。

最後,消保會請交通部加強宣導民眾,民眾如發現車速無法控制,應排至空檔,且不要急煞車或點放煞車。
(http://www.dajiyuan.com)

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