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【大纪元2月8日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕啥米！停机费比停车费还便宜？松山机场是国内私人飞机主要停放场地，但每小时不到八十元的停机费，比大饭店及部分百货公司的停车费还便宜，让不少上班族气结。机场则解释另收取落地费，对照之下，停机费还是比较贵。
鸿海董事长郭台铭的私人飞机拔得头筹，成为首架国籍私人飞机后，多半时间都停放在台北松山机场，根据交通部资料，郭董的私人座机是以鋐维公司的名义申请登记，根据资料，鋐维一口气向松山机场申请了三个停机位。
由于飞机的停机位是以“吨”计价，郭董的私人飞机仅六十三吨，每天停机费仅需一七六四元，是吨位最小的计价方式，换算之下，每小时仅需七十三．五元，比台北市许多饭店及百货公司每小时上百元的停车费还便宜。这样的数字，恐怕要让每天为了找车位、付停车费头大的上班族心头不是滋味。
*一次落地费6888元*
民航局台北航站主任魏胜之则表示，松山机场停机费一天确实仅收一七六四元、平均一小时不到八十元的停机费，表面上虽好像比部分地区停车费还便宜，但停靠的飞机每回落地，均需收取六八八八元落地费，以停靠松山机场的飞机停留多在三天以内、许多都是隔天就走来看，每架飞机每天需负担超过两千元落地费，停机费并没有比停车费便宜。
目前松山机场有五十二个停机位，除了民航班机，也开放私人飞机停靠，魏胜之说，目前停在松山机场的私人飞机，每天不超过十架，而且多数是吨位较小者，大老板想申请，“空位还很多”。 (http://www.dajiyuan.com)
