【大纪元6月2日报导】（中央社记者谢君蔚台北 2日电）监察院因停车容积奖励有图利建商之嫌，纠正内政部。内政部营建署长叶世文表示，停奖会依各县市发展订落日条款，台北市相关办法近期内经中央核定后，分6年逐步降低停奖比例。
监察院今天通过纠正内政部及交通部，实施“停车容积奖励办法”，仅极少数停奖车位开放给公众，有图利建商、违法之嫌。
叶世文表示，停奖办法将订落日条款，台北市已将办法报内政部，经 3次讨论，近期内在中央核定公告后实施，6 年内逐步降低停奖比例，是全台停奖最快落日的县市。
至于其他县市，叶世文表示，因各地都市发展程度不同，容积奖励要纳入都市计划，检讨所需容积和停车位，确定降低停奖比例后，也需有配套措施。
叶世文指出，停奖办法是在民国77年纳入“建筑技术规则”，当时巷道双向停车，造成交通混乱，因此提出大楼增加停车位，就奖励其容积。
他表示，如今北、高两市大众运输工具都很发达，加上节能减碳是趋势，时代变迁下，停车容积奖励的确有检讨必要。
