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【大纪元1月27日报导】（中央社记者倪国炎、陈舜协27日综合报导）交通部民航局今天表示，金门尚义机场06跑道能见度标准自明天凌晨0时起，由1200公尺调降为900公尺，预估金门机场因浓雾等因素无法起降时间，将大幅减少24%。
民航局主任秘书方志文下午会同金门县长李沃士、金门航空站主任洪念慈召开记者会，宣布尚义机场经过飞安改善，06 跑道航机仪器降落系统（ILS）进场能见度从明天凌晨0时起，由1200公尺降低为900公尺。
民航局表示，金门尚义机场06跑道能见度改善，主要是因为过去金门机场跑道周边有天线、电线及大树阻碍，以致跑道能见度标准须1200公尺，才能安全起降。
不过，金门机场在每年1到5月雾季时，常因浓雾封闭，地方虽多次要求改善机场航道起降阻碍，但因金门当地有“只种树，不砍树”民风，加上航道上又有地方人士家祠的风水树，导致困难重重。
经金门县政府及立委陈福海多方协助，排除相关阻碍，试飞后确认跑道能见度标准降为 900公尺仍能安全起降。
洪念慈表示，民航局为提升尚义机场飞安，是从去年9月间动工进行第1阶段改善，就机场06跑道周围的军方长城堡、电杆、路灯、超高树及山坡地等障碍物进行移除或地下化，并派员进行飞测，确认尚义机场航机进场能见度可降低到900公尺，只比松山机场标准高出100公尺。
方志文指出，尚义机场航机进场标准降低后，预估雾季期间，金门机场因浓雾封闭时间可减少，减少幅度约24%。
台金航线新年疏运从今天开始一连14天，尚义机场航机进场标准降低，李沃士表示，“来了及时雨”可形容心中的喜悦，感谢中央对金门的重视。
李沃士说，机场是金门对外交通和发展重要一环，飞安改善后，不但有助新年疏运的顺畅，让乡亲回家过年；雾季到来时，也能减少“无机可乘”的窘境，促进金门旅游发展。
