标签:
【大纪元1月9日报导】（中央社记者陈虹瑾台北9日电）台北市政府今天办理捷运南港线东延段初勘作业。初勘委员晚间提出5项履勘前须改善事项，台北市捷运局表示，1周内改善完成，若后续履勘作业顺利，可望于农历过年前后通车。
捷运局今天办理南港东延段初勘，15位初勘委员兵分3组，于南港展览馆站现场模拟列车停不准、车门打不开、停车场遭人为纵火等突发事件，最后所有事件顺利排除，通过初勘。
初勘委员并提出5点履勘前须改善事项，包括直线电话及附近突出物应加装橡皮垫以确保公安、月台门紧急把手使用时机应订明确标准、南港展览馆站由中央控制模式转换为就地控制模式时机应订明确标准、停车场入口上方应加装“慢”警告标志、大厅层加设电梯导引指标等。
此外，初勘委员也提出13项一般注意改善事项，包含“调整隧道内有松动现象的电缆槽盖”等，以及“营运人员对各项紧急应变标准作业程序应持续加强训练”等11项后续建议改善事项。
南港东延段全长2.5公里，共设南港站、南港展览馆2车站，全线采地下建造，南港展览馆站地下室并设有760个机车位。捷运局表示，捷运南港东延段可将板南线“南港站”与文湖线“南港展览馆站”连结，南港展览馆站也将成为台北市东端交通枢纽。
捷运局表示，全线通车后，民众往返南港展览馆与台北车站只需20分钟，将大幅缩短内湖、南港居民进入市中心的时间。
捷运局指出，南港展览馆站内穿堂层设置3处“我们的私房公共艺术”，结合不锈钢、清玻璃、手工纸、LED 显示器，模仿手工纸质感，透过光影呈现自然元素。出入口处，则以金属架构结合浮式色板玻璃打造“巨蚌含珠”造型出口，楼梯侧边设置条码艺术珐琅板，手扶梯侧磨砂毛玻璃上绘有水鸭图腾，数位与自然之美兼具。
