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三环三线
【大纪元2011年07月11日讯】（大纪元记者宋顺澈台湾台北报导）新北市长朱立伦当初竞选的时候，开出三环三线的政见支票，现在要兑现了！台北捷运环状线第一阶段(中和－板桥段)工程，今天11日上午由朱立伦与台北市副市长陈威仁共同主持开工动土，开工典礼是在中和区板南路的中原站举行，出席的还有行政院秘书长林中森、新北市议会议长陈幸进与多位立法委员及市议员等。
此段为高架桥设计，环状线第一阶段工程范围起自新北市中和区景平路秀朗桥端，沿景平路、中山路、板南路、中正路转入板桥区板新路止，包括秀朗桥站、景平站、景安站、华中桥站、桥和站、中原站及板新站共7座高架车站，以及6.3公里长的高架桥。工期约5年2个月，将兴建7座高架车站及6.3公里高架轨道。
交通局表示，中和－板桥段的高架桥因配合路线环境，结构型式各有不同，如在景平路上与八里新店快速道路平行路段，采钢箱型梁桥，路线错开后于中正路至南华路口，采混凝土U型梁，而在泰和街间的景平路则配合当地环境又采钢箱型梁桥。
交通局说，当路线沿景平路过泰和街口后，因基地路幅限制采叠式车站限制，高架桥也逐渐转换为叠式高架桥，施工难度较以往捷运工程为高。
朱市长致词时指出，捷运环状线开工是大台北都会的重要里程碑，捷运不单是交通建设，也是重要的基础建设，会带动整个都会的发展，“今天不做、明天就会后悔”。
他并表示，希望行政院协助推动“三环三线”，路线能尽快核定、动工。对于捷运施工期间造成的交通黑暗期，希望能加快工程速度，并妥善规划交管措施，尽量降低对民众的不便。
新北市政府交通局表示，此路段提供转乘其他捷运线的功能，其中秀朗桥站与规划中的南北线交会，景安站与营运中的中和线交会，华中桥站与设计中的万大线以地下道连通，构成绵密、便利的捷运路网。
