标签:
高铁高铁
【大纪元2012年03月30日讯】（大纪元记者江禹婵台北报导）高铁通车5年来，今年终于赚钱，首次出现57.8亿元获利，不过未来还面临新设3站、增购列车，以及高铁设备折旧等支出，高铁表示，未来前景营运仍堪忧。
台湾高铁公司30日公告去年财报，税后净利57.8亿元获利，为通车5年首次获利，但用来弥补亏损后，亏损仍有677亿元。高铁发言人贾先德表示，虽然首次获利，但是如果没有延长高铁设备折旧年限，目前的状况只是“纸上富贵”。
根据财报资料显示，高铁营运收入去年达322亿元，较99年276亿元增加46亿元，成长幅度达16.5%。
贾先德指出，虽然营运收入增加46亿元，但因高铁设备折旧支出由99年的94亿元大幅增加到去年的106.4亿元，收入与支出相抵，所以实际获利只有31.8亿元。
目前高铁最大的负担，正是“折旧、利息支出”，分析后发现，因为去年营运大幅成长，提列的折旧也增加为106.4亿元，比前一年增加11亿多元；加上利息支出，和前一年差不多，一年要负担88亿元利息。
一直到去年，累积亏损仍高达735亿元的高铁，所有获利用来弥补亏损后，亏损仍有677亿元。贾先德说，若政府不同意让高铁设备折旧年限合理地延长，高铁就算账面获利，实际上却仍走不出持续亏损的泥淖。◇
（责任编辑：明敏）
