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【大纪元2012年05月28日讯】（大计元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市府试图挽救老中区多年，但整体商业效应并未出现明显回流，即将推动的快捷巴士（BRT）工程，更加速对中区没落的担忧，议员洪嘉鸿28日在总质询中建议将兴中停车场地下化、推动观光电动巴士，找回老市区的骄傲。市长胡志强表示，因BRT施工，正考虑是否地下化，经费预计新台币4亿5千万元，另外“电动公车”若与草悟道结合，可同时绕行中西区。
位在中正路与大诚街交叉口的兴中停车场，未来将成为BRT重要一站，洪嘉鸿建议地下化，并将地上变成大草坪，他说，这些都不需要庞大经费及地目变动，希望能让中区更好；并建议以花博游园车概念定点行驶，配合文化历史、产业结合观光环保，让游客可品尝旧城区岁月的价值。
交通局长林良泰指出，已编列3年计划规划地下停车场，因将是BRT中区重要一站，将集合大众运输，再加上柳川整治，未来会是中区特色。观光局长张大春说，导览专车已有类似做法，若单纯在景点中行驶会再研拟。环保局长刘邦裕也指出，智慧电动车在台中有60部，年底将有100部，会先试运转3年，而购置电动车在财力许可下会配合。
至于振兴中区，市府也曾提出引进艺术家进驻的想法，洪嘉鸿表示，应给文化人租屋优惠，如果成功，会比八大行业进驻更好。
（责任编辑：罗令尹）
