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【大纪元7月12日报导】（中央社记者陈静萍台中12日电）根据台中市政府最新调查，被视为台中市长胡志强最重要交通政策之一的快捷巴士BRT，只有2成59的民众听过。交通局长林良泰表示，这是全新系统，知道人不多是可以预期的。
台中市主计处委托年代网际事业股份有限公司进行“台中市8公里刷卡免费公车及BRT交通政策民意调查报告”，5月16至19日，对台中市15岁以上民众进行电话访问，共完成1078份有效样本数。
根据这份民调结果，台中市民众上学、上班或外出的主要交通工具排名首位为机车，占54%，其次是小客车29.3%，而以公车做为主要交通工具者，只有8.7%
在受访者中，只有25.9%听过快捷巴士BRT，但有61.2%的民众表示愿意支持建置快捷巴士BRT，另有17.9%民众表示不支持。此外，快捷巴士BRT兴建后，有67.5%民众表示会增加搭乘的意愿，而20.9%民众表示不会。
对于台中市交通局目前推出的市区公车基本里程8公里免费政策，其中有77.6%的受访者表示有听过政府推出市区公车基本里程8公里免费计划，而50.5%的受访者表示，有了8公里免费，会增加搭公车的意愿。
交通局长林良泰指出，BRT原称为公车捷运系统，但在市议会决议下，现在改称快捷巴士，因为这是全台全新的系统，加上又更名，认知度只有2成多是可以预期的。
不过，林良泰也说，虽然受访者对BRT认知度不高，但却有高达67.5%的受访者，在BRT兴建完成后，会增加搭乘的意愿，这是很正面且积极的结果，值得期待与肯定。
