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难敌高铁 北高8/31停航

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【大纪元7月21日报导】(中央社记者汪淑芬台北21日电)交通部政务次长叶匡时今天表示,下周就会核准华信航空退出台北─高雄航线申请案。华信航空8月31日晚上将执行最后1班北高线航班,9月1日起北高不再有空中航班。

交通部民用航空局昨天同意华信退出北高航线申请案,但最后仍须获交通部核定。

叶匡时说,华信北高线无法和高铁竞争,载客率低,不符经济效益,停飞很合理,交通部下周就会核准。

华信航空现在北高线每周有3班,停飞后将在台北─台东航线增开每周3班。

华信航空现有8架飞机全是104人座的E190型,北高平均载客率约3成,且一半以上是持优惠票搭乘的员工及员工眷属,每年亏损新台币2000多万元。

高铁2007年初通车后,台湾本岛各航线陆续减班。华信航空在2008年9月就曾提出停飞北高航线,当时民航局未核准,只同意华信将航班再从每周7班减为3班。

6月底,华信再提出退出北高线要求,民航局及交通部认为,北高交通的替代性很高,航空市场已无竞争力,同意华信停飞。

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