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高市公车
【大纪元8月13日报导】（中央社记者王淑芬高雄13日电）高雄市公共汽车管理处长欧秀卿今天表示，累积亏损新台币223亿元，为挽救恶化的财务将裁拨81名职工以降低营运成本。
除了裁拨职工外，公车处也评估4条单程超过13公里的路线，改为两段式收费，以增加营收、减少亏损。
欧秀卿说，高市公车平均每月约亏损1亿元，目前累积亏损约223亿元；尤其县市合并后，亏损加大，审计部高雄市审计处多次关切，要求市府改善。
欧秀卿说，2011年亏损新台币12亿多元，比前一年亏损10亿元多了2亿多元，主要是县市合并市府要拼“区区有公车”，增辟路线。她说，路线多了，总载客量也增加，亏损也加大；因为偏远路线的使用率不高。
近来，公车处检讨运量与降低营运成本的策略，决定裁拨81名职工到市府其它局处，欧秀卿希望用人费降低可以减少公车处的亏损。另外，公车处也检讨4条公车路线，研拟分两段收费，以示公平。
205中华干线单趟从楠梓区到前镇区梦时代购物中心约18公里，一直是一段12元票价，欧秀卿说下月要改为两段收费，至于217、218、219线也约16公里长，正评估改为两段收费。
公车处改善营运的方式还有资产活化，计划将多个机关用地公车场站透过都市计划变更为多用途地目，增加营运收入，降低亏损。高市公车现有62条路线，司机577人、公车470辆。
