【大纪元2013年01月05日讯】 前言：虽然说，大难不死，必有后福。但经历了俄勒冈巴士惊魂而幸运逃生的幸存者们，依然心有余悸，宁做越野车，也不要巴士。公众在震惊于这一交通悲剧的同时，如何以此为鉴、改进巴士安全，自然成为热点。安全带，在交通安全中的作用，无可置疑。这一点，相信与车型无关，与国家无关，与利益无关，唯与安全相关。而事关安全，再多不为过。
（大纪元记者邱晨温哥华报导）从周日美国俄勒冈旅游巴士致命车祸中劫后逃生的部分乘客，周三启程返回大温，不过显然对巴士心有余悸的幸存者们，坚持不坐巴士，改乘3辆越野车回家。与此同时，巴士安全带成为卑诗省乃至全国讨论的热点。
惊魂未定 幸存者回家不坐巴士
周三，俄勒冈La Grande市的福特车行赞助提供了3辆越野车和经验丰富的司机，运送12位幸存者回家。据福特车行经理Roger Barnes表示，其中9人返回大温，3人前往西雅图。
善解人意的Barnes表示，从新闻中听到这一悲剧后，便想到这些人困在那里了，因为此时此刻他们能够回家唯一可乘坐的只有巴士，但设身处地可能没人愿意再做巴士了，那么这时候我们能够帮上忙。
Barnes说他们有车有司机，尽管没有直接同幸存者们交谈过，但红十字会告诉他，幸存者的确对于再度乘坐巴士非常紧张。
上周日，一辆开往温哥华的旅游巴士在俄勒冈州靠近Pendleton处，因路面结冰失控坠崖，造成9人死亡，数十人受伤。
来自南韩的温哥华学生Jaemin Seo说，当巴士往山崖下冲的时候，乘客们惊恐万分，一些母亲尖叫着寻找儿女。Seo从一个破碎的玻璃车窗弹出，所幸受伤不重。
家住素里市的Berlyn Sanderson，也从巴士中甩出，她回忆好似在那些关于世界末日的噩梦里。
车祸发生在州际公路上一个叫Deadman Pass的位置附近，那里是一个陡坡。俄勒冈交通厅发言人Tom Strandberg表示，尽管车祸路段路面结冰，但与往年相比并无异常，而且车祸发生前数小时，已有卡车在该路段洒下沙砾，并正跟在车祸旅游车后，准备再做一次。
Pendleton消防队队长Gary Woodson表示，救援人员的挑战是在冰天雪地中，从一个陡峭的悬崖下救出幸存者，救援者用绳子和篮子、甚至背板，将幸存者救出。
遇难者身份正在确认中
9名罹难者中，已经有六人身份确认，俄勒冈警察表示，由于此灾难性伤亡，不是每一个人都很容易确认，包括指印、医疗记录与合法身份鉴定。
周三晚，两名被鉴定的死者为：75岁的Yongho Lee，来自美国华盛顿Lynnwood，11岁的Youmin Kim，南韩女孩，与家人住在卑诗省。先前，一对韩国夫妇被确认丧生，67岁的Oun Hong Jung与63岁妻子Joong What Kim，与亲戚住在华盛顿州Bothell。还有一名受害者为57岁的Dale William Osborn，来自华盛顿州的Spanaway，他妻子仍然住院。车祸发生时，旅游车正踏上美国西部9日游中最后一站行程。
俄勒冈州Hastings警方表示，需要1个多月或者更久的时间，才能完成关于54岁的温哥华男司机是否面临控罪的调查。
事故引发巴士安全带热议
发生在美国俄勒冈的旅游巴士事故，导致9人死亡，38人受伤，大部分为韩国人，来自温哥华、美国华盛顿州等地，也同时引发人们的热议，是否应该规定商业巴士乘客，坐车时必须使用安全带。
加拿大安全委员会（Canada Safety Council）发言人本尼斯（Catherine Benesch）表示，加国统计数据表明，巴士是最安全的运输工具，其死亡率只有所有高速公路死亡率的1%不到，因此规定系安全带帮助不大。
加拿大运输部发言人吉姆斯（Kelly James）表示，他们最关注的就是车辆的安全问题，而旅游巴士通常是最安全的旅游方式之一。
虽然加拿大与美国目前都没有任何规定，要求乘坐旅游巴士必须佩带安全带，不过，北美还是采取了一些措施，比如后座乘客的座位被垫起，相互更靠拢，以便保护乘客在车祸中不受伤。
他表示，联邦运输部其实正在评估，系安全带的利弊与可行性，包括正在美国推出的安全带实行草案，测试其在加拿大的可行性。
2003年匈牙利和法国发生两起巴士重大车祸后，欧盟立法强制规定旅游巴士必须使用安全带。而俄勒冈车祸中主要受害人的母国-韩国，去年也规定长途客车和旅游大巴乘客必须系安全带。
ICBC发言人（Kathy Taylor）告诉大纪元，目前他们正在与相关方合作，调查事故原因，确保乘客安全返回加拿大。她没有介绍，事故发生后的具体赔偿情况如何。
金宝旅游公司的Christy告诉记者，俄勒冈事故极少可能发生，在大雪恶劣天气时，司机会有防范措施，或让乘客下车躲避，因为遇到恶劣天气是很常见的。她认为司机要特别小心开车。
如果事故发生了，通常有保险赔偿，哪怕没有买保险，去美国旅游每天也必须购买保险。她认为，此事故没有影响人们，因为实在是太少见了，就像人们做飞机，也会担心出事故，但不会影响人们继续乘坐飞机。
六名国际学生返温继续读书
俄勒冈车祸发生后，六名在温哥华留学的国际学生有幸生还，虽然事故发生后，仍然后怕，甚至不肯再乘坐巴士返回，但仍然决定留在温哥华继续学业。
六人中三人为韩国留学生，包括24岁的Seokwon Kang，两人为台湾学生，另外一人为日本学生，同在一所ESL学校读书。这趟美西旅行中，共有12人为加拿大居民，9人来自大温地区。
目前被鉴定生还的受伤人员中，七名为加拿大居民，包括54岁司机Haeng Kyu Hwang，是素里Kwanglin Methodist教堂的执事。有认识的人表示，司机是一个好人，做了五年执事，但不清楚他周三是否回家。
卑诗运输厅表示，提供这次旅游服务的Mi Joo旅游公司，过去三年的运作中，记录良好，曾经被接到三次罚单，两次闯红灯罚票。美国运输部也确认，该公司在过去两年中，没有不良驾车记录。Mi Joo旅游公司成立于1997年。
记者曾经尝试联系此旅游公司，在温哥华与高贵林的两个办公室都关门，没有营业。加拿大皇家骑警已经应俄勒冈警方的要求，通知温哥华地区的车祸受害者家人。◇
责任编辑：何坚
