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抚恤
【大纪元12月19日报导】（中央社记者叶素萍台北19日电）台铁驾驶蔡崇辉案，考试院长关中今天指示权责机关铨叙部审慎处理。铨叙部统计，70年来，只有40人获冒险犯难因公抚恤。
台铁太鲁阁号殉职机车长蔡崇辉遗族未获“冒险犯难因公抚恤”，提起行政诉讼，社会也出现批评铨叙部的声音。
铨叙部官员指出，从民国30年至今，这70年间，获得冒险犯难因公抚恤只有40人。
铨叙部官员说，获得冒险犯难因公抚恤可分为3种类型，包括消防员救火，大火已经烧得很旺，消防员还是冲进去火场救人却殉职；警察去逮捕持枪歹徒，但围捕过程中，被歹徒射击死亡；有灾难发生，例如九二一大地震，仍赴灾区救人救灾，却死亡。
铨叙部官员指出，这三种“冒险犯难”类型，前提都是有个灾难现场或是危难事故已经发生，公务员要去危难事故现场救难救灾。
考试院会今天也热烈讨论蔡崇辉案，有考试委员同情蔡崇辉遗族，认为此案可以再讨论；但也有试委认为，冒险犯难有严谨的法律规定，要遵守法规界限；还有考试委员认为，等走完司法程序，若有意见再修。
考试院秘书长黄雅榜指出，蔡崇辉坚守岗位因公殉职的情操值得肯定，虽然公务人员“执行职务”和“冒险犯难”都是因公抚恤的范围，但其中“冒险犯难”要件向来严格，铨叙部从98年8月1日起，就已经遴聘包含各医学专科领域医师、具有法学及人事行政背景的专家、学者组成专案小组，透过专业与客观审查机制，进行因公抚恤案件审查。
考试院说，此案已进入司法程序，台北高等行政法院法官是判铨叙部胜诉，铨叙部尊重司法程序，未来若司法判铨叙部败诉，铨叙部一定照司法程序去处理。
此案引起社会各界关注，考试院会主席关中裁示，请权责机关铨叙部审慎处理并尽速报告院会。
