【大纪元12月19日报导】（中央社记者汪淑芬台北19日电）高公局、公路总局与国道公路警察局合作，透过国计程收费后更密集的车牌协寻系统，车牌违规车辆上国道，7分钟就开始追捕。
交通部高速公路局、公路总局与国道公路警察局今天共同召开记者会，提醒使用违规车牌的用路人勿心存侥幸，国道计程收费30日上路后，车牌协寻系统密度大增，使用报废、变造车牌的车辆上国道，车牌协寻系统7分钟就可掌握资讯，并由警方开始追捕。
高公局说，民国95年实施国道电子收费ETC后，就有用路人以报废、变造、伪造或移用他人的车牌，逃避通行费，虽透过设在22处收费站的车牌协寻系统侦测拦查，至今逃欠费呆账仍有新台币145万元。
计程收费上路后，国道主线全线319个收费感应门架上，都有车牌协寻系统，侦测密度大幅增加，公路总局将提供已注销但未缴回的车牌号码，国道公警局也会建立优先查处黑名单，只要车牌违规车辆一上高速公路，高公局7分钟就可掌握讯息，立即通知国道警察全线追捕。
国道公路警察局也与高公局会勘，规划国道收费站拆除后，在国道全线83处出、入口匝道，设置“交通执法区”，全面稽查、拦检取缔违规车牌。
公路总局统计，去年因车辆号牌违规举发数逾3万件，以使用注销或吊销号牌2万3000多件最多，其次是移用其他车牌4400多件，其他还包括未悬挂车牌2602件、使用伪变造车牌79件，罚金最高1万800元；毁损或安装其他器具遮蔽号牌最高罚4800元。
