【大纪元2014年01月22日讯】（大纪元记者蓝悦真台北报导）针对日前周刊报导远通电收验证太过草率，且远通与高公局对于收费员安置问题互踢皮球，远通电收22日发新闻稿严正澄清，静止测示只是针对eTag产品单纯测试，后续还有相关公正单位的检测，并无草率行事，希望媒体秉持平衡报导原则，勿重复报导错误讯息；高公局也表示，不论是前端测试系统或是全系统，均须通过2道查核验证程序，完成后，系统才能上线营运。
高公局表示，计程电子收费系统查核验证依契约采二阶段、二道查核验证程序方式来办理，远通电收需先委托专业机构针对契约功能规范进行查核验证，再透过专业机构自主性查核验证（IV&V）及高公局查核验证（V&V）后才能上路。
针对周刊报导，远通说，eTag查核验证目的是测试通信误差率，模拟用路人在高速公路上的各种情境，实际上他们动态跑车实测次数累计超过4万5千笔、动员车辆数累计超过200辆。
依据ETC案契约规定，ETC通行量正确率至少须达99.0%、可收费成功率至少应达到99.8%以上。◇
（责任编辑：敏清）
