【大纪元2014年11月27日讯】（纪元记者徐乃义台湾桃园报导）长荣集团看好未来航空城发展，由旗下长荣国际储运公司，运用该公司于航空城现有的区位优势，斥资42亿元，于大园申请设立仓储物流产业园区，透过西滨快速道路快速串联桃园国际机场及台北港，将原仅有的货柜集散站功能，进一步升级为高端国际物流产业基地，预计在取得建照后20个月完工，可望创造140亿元产值及500个就业机会，成为海陆联运、双港合一的典范。
长荣国际储运早于民国95年在大园设置大型货柜集散站，该园区除邻近桃园国际机场园区内之空运仓储及自由贸易区外，经由西滨快速公路也可于30 分钟到达台北港，长荣国际储运亦具备海空运输之专业能力，对于航空城发展海空联运模式将带来正面助益。由于现代化之物流设施已成为国际企业进入海外市场之考量标准，长荣国际储运希望能透过打造先进之物流产业园区，对桃园航空城引进国际企业带来显着贡献。
桃园工商发展局指出，桃园航空城计划内容不但获得国内外企业高度关注，甚至全球知名会计事务所KPMG也于本(11)月将桃园航空城计划评选为全球100大最值得关注的基础建设开发计划KPMG(INFRASTRUCTURE 100 – World Markets Report)，此次的评选是由KMPG独立专家组成的国际小组，依据开发计划规模、可行性、复杂性、创新、对社会的影响等五大项关键标准，评选出全球最值得关注的100大基础建设开发建设计划。
桃园航空城规划分为五大分区，包括台湾门户区、行政及金融区、文创科研产业区、乐活优质住宅区、物流贸易区，未来将引进适合于桃园航空城发展之12项重点产业，包括：国际金融服务、创新育成、会展(MICE)产业、复合式休闲(IR)产业、国际医疗服务、防灾科技、生物科技、清净资源、绿色运输、巨量资料、文化创意、物流仓储等。
责任编辑：吕美琪
