【大纪元2014年05月25日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园大众捷运股份有限公司招考新人，报名有八千七百卅人，考生年龄最高六十六岁，最小十八岁，相差四十八岁，男女考生各占一半强，预计录取二百卅七个名额，换算下来等于每卅六人抢一个机会；计七月四日放榜。
桃捷公司表示：8730名考生中，男性4561，女性4169人。博士13人、硕士1264人、学士6194人、专科754人、高中职505人。
桃园大众捷运，考生平均年龄是卅岁，超过56岁的13人，包括这位唯一最高年龄的66岁的考生。他目前还在工作，持有大学毕业文凭，不过郤报考只要高中学历的司机员，推测他很可能是铁道迷或准备退休再二度就业者；依就业服务法“不得岐视年龄”规定，66岁的考生成为最高龄的考生。
廿岁以下有44人，18岁的考生是最小年龄者，他也是名男性，即便是在学大学生，但受限于最高毕业学历证件缴交规定，他只能用高中职学历报考司机员、站务员或技术员。一名大三学生报名时表示，若考上了就休学工作。
机场捷运线镇守国门，出入搭乘者势必有不少国际人士，为了提供舒适快捷的高品质乘车环境，强化营运安全及系统服务水准，桃园大众捷运这次招考的人事以第一线服务乘客的基层人员为主，录取名额以司机员最多83人、站务员居次52人、技术员49人、资讯类工程员13人，其他各类录取名额都是个位数字。依职位类别不同，薪资约从二万八千元到五万二千元皆有。报考人员以站务员最多1957人，司机员居次1304人。
台北捷运公司因开办捷运松山线，今年二月也招考新血，6623人争取五百零九个名额，录取率为7.68%。去年该公司招考378名额，有7620人争取，录取率是4.96%。
桃园大众捷运录取率不过是3.28%，比台北捷运公司录取率低，报名踊跃超出台北捷运，还有人宁休学报考，显见桃园大众捷运招考，在就业巿场上受到重视，可见公办事业仍是抢手的铁饭碗，获年轻族群青睐且不分男女。
桃园大众捷运代理总经理程子箴表示，机场捷运线将视未来营运人力的需求，可能还有招考人手的计划，有意加入者，可留意公司官方网站讯息。
（责任编辑：郑桦）
