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挥别起降黑暗 台桃园机场今恢复双跑道

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【大纪元12月24日报导】(中央社)历时9个多月的刨铺重建,桃园国际机场今天上午8时重新恢复双跑道起降,总统马英九表示,桃机已列全球标竿机场,已非昔日吴下阿蒙,未来发展一步都不能停、不能松懈。

桃园机场南跑道于今年1月8日重建启用后,北跑道3月6日起封闭刨铺重建,这是桃园机场自民国68年启用以来首次大规模的重建工程。今天上午8时重新恢复双跑道起降,将结束过去仅靠单条跑道供客货机起降的塞机黑暗期。

马总统与行政院长毛治国一大早前往桃园机场视察,也称赞透过各工程团队的努力,让桃园机场重生,也让桃园机场的效率受到肯定。

总统致词中赞扬,桃园机场在今年初与今年底各完成两条跑道的整修重建,如同民间所说“年头、年尾各生一个小孩”,的确相当不容易。

历时9个多月的刨铺重建,桃园国际机场24日重新恢复双跑道起降,结束过去仅靠单条跑道供客货机起降的塞机黑暗期。总统马英九(左2)、行政院长毛治国(左3)及交通部长陈建宇(左)等人见证首班航机起飞。(中央社)

总统表示,桃园机场经过这几年的快速成长,已经进入全球标竿机场之列,已非昔日吴下阿蒙,桃机未来发展趋势,一步都不能停,一刻都不能松懈,竞争如此激烈,只有夙夜匪懈,夜以继日,才能继续维持进步。
历时9个多月的刨铺重建,桃园国际机场24日重新恢复双跑道起降,总统马英九(左)到场见证,并表扬桃园机场公司总经理费鸿钧(右)等人。(中央社)

他也再度以台湾近几年来台的境外人士不断增加,今年已累计1000万人次,加上两岸通航、免签证国家的增加,让来台人数不断创新高。

总统等人并见证首班华航的班机从北跑道起飞的英姿,比出“赞”的手势。

桃园机场公司指出,北跑道整建完成后,除可供大型航机如空中巴士A380起降、灯光系统升级为CATII水准,大幅改善基础排水系统及摩擦系数,提高航机安全。

桃机在单跑道运作下,每小时起降飞机约32到33架次,恢复双跑道后,可提升到50架次,准点率可望从目前85%最高提升到98%。

桃机原有南北两条跑道老旧,去年先整修南跑道,南跑道今年初启用,之后整修北跑道,原预定明年1月8日启用,工程顺利,决定提前。

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