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【大纪元2015年02月27日讯】（大纪元记者廖素贞台湾云林报导）101年8月因苏拉风灾被冲毁的的云林县定古迹“虎尾糖厂铁桥”，经过二年半的修复工程，27日终于完成第三阶段的P8号桥墩的新建工程及S7、S8桥桁的修复吊装，在二台200T大吊车，拖板车、怪手等大型机具，及工程人员细心的调度下，将46米长、4米半宽、重达78公吨的7号及8号桥桁，吊装组回铁桥原址，恢复被阻断了近三年的铁桥原貌，重现百年铁桥风华！预计四月汛期前将全部完成铁道、枕木、护栏、步行的铁格栅等附属设施工程。
文化处长刘铨芝表示，“虎尾糖厂铁桥苏拉风灾灾后修复工程”第三阶段的主体修复工程，是由东和钢铁公司全额捐赠，总工程费1800万元。另外受损的S7、S8桥桁，因为是文化遗产，为了保存桥梁的生命史，修复过程，要求在不影响整个结构安全的考量下，尽量保存它的原貌及受损的痕迹。
创立于1906年的虎尾铁桥，原是一座木造桥梁，日本时期了方便火车运输甘蔗至虎尾糖厂，由大日本制糖株式会社出资，委托英国公司重新设计，改建为钢构桥梁，除运输甘蔗外，也曾经同时办理客运业务。铁桥桥身横跨虎尾溪，由三段钢构桥连结而成，是目前台湾本岛唯一可以拆卸的桥梁，全长约437公尺。
刘铨芝指出，虎尾铁桥各段桥身的桁架造型都不一样，是因为当时的大日本制糖株式会社，是私人企业，为了节省经费，就到各地收购二手的桁架，所以每个桁架的造型、制造年度都不一样，S7号桁架就有100多年的历史。这是虎尾铁桥有趣的地方。
责任编辑：王愉悦
