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台政院推2万户青年住宅 400万北部置产

为避免炒房 青年宅不得转卖政府或同条件年轻人 “封闭系统”的购屋模式为国内首见

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【大纪元2015年05月07日讯】(大纪元记者庄丽存、萧轩台湾台北报导)行政院预定未来5至10年,在桃园航空城、机场捷运沿线等地兴建青年住宅,内政部长陈威仁7日下午表示,政府将在全台17处国有地自行兴建2万户的“青年生活住宅”,有别于社会住宅只租不售,这些青年宅可以卖断。以北部为例,以政府取得国有土地的成本价计算,若只卖地上权售价约每坪10万到14万元;若持分土地者则每坪19万到20万元、与浮洲合宜住宅差不多。换言之,年轻人可以总价400万元起在北部购得房屋。

政院拟在桃园航空城、机捷沿线盖2万户青年住宅。图为示意照。(台北市政府提供)

不过,陈威仁也提醒,为免炒房,青年住宅规划不能任意转卖,只能卖回给政府或同样条件的年轻人,这种“封闭系统”的购屋模式是台湾首见,且卖屋时投资报酬率趋近于零,或投报率很低,提供民众另类选择。他说,政策确定到卖出第一栋房子至少要3到4年,因卖房可以回收资金,经费由住宅基金340亿元融资启动即可。
政院拟在桃园航空城、机捷沿线盖2万户青年住宅。图为示意照。(台北市政府提供)

台北市前副市长、政大地政系教授张金鹗认为,政府不应该盖出售的,况且青年买房并不会永远不移动,想租房的人找不到房子,应让买不起房子的人先租屋,因为租屋可以照顾更多人,能买房是少部分人,政府资源有限只照顾少部分是行不通的。他认为,政府没记取合宜住宅的教训,买卖房子是赚赔的问题,非居住权的问题,且10年才兴建2万户太少了。
政院拟在桃园航空城、机捷沿线盖2万户青年住宅。图为示意照。(新北市城乡发展局提供)

政大地政系教授徐世荣指出,出售就不必了,其实现在台湾的房屋不是量不够,例如在新北市淡水区淡海新市镇第一期只开发了三成,空屋率偏高。
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徐世荣分析,政府的目的是为了“开发桃园航空城的土地、炒地皮”,而非为了解决青年住宅问题,只是“声东击西”的作法。他举机场捷运林口A7开发案为例,“征收236公顷只有10公顷用来兴建合宜住宅”。他呼吁政府不要再玩骗人的技俩。

房仲:盖在桃园太远

政院拟在桃园航空城、机捷沿线盖2万户青年住宅。图为示意照。(翻摄脸书)

信义房屋不动产企研室专案经理曾敬德表示,政府参考香港、新加坡经验推动社会住宅,并限制转手年限、购屋资格及售价解决住屋问题,是很好的方向,且是5至10年的中长期规划,对房市目前不会有影响。
政院拟在桃园航空城、机捷沿线盖2万户青年住宅。图为示意照。(交通部高铁局提供)

值得注意的是,业者指出,若青年住宅盖在捷运沿线南至桃园,将不可行。好房网杂志社长倪子仁直言,“从桃园搭高铁轻轨到台北要1个小时,年轻人不会要,若一坪20至30万也可以在芦洲买中古屋,何必到桃园?”他强调,青年住宅必须锁定在新北市,否则只会成为蚊子馆,浪费公帑。◇

责任编辑:尚颖

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