【大纪元2016年11月03日讯】（大纪元记者林雪编译报导）安省省府日前与多市市府政达成了一项协议，同意给多市的几个公交项目资助70亿元，那些项目包括：“聪明路轨”（Smart Track）公交计划，以及Eglinton 路西、Finch West、Sheppard East和Eglinton 跨城（Eglinton Crosstown）等轻轨计划（LRT）。
据GlobalNews报导，本周一，多市市政发布了一份工作人员报告，其详述了Smart Track项目中各项支出的细分，省府对该项目出资为37亿，支出包括升级11个现有的GO火车站点，以及在Spadina-Fort York区及Bloor-Lansdowne建地区特快火车线（Regional Express Rail，RER）新站点。
报告称，一旦联邦政府解决了投给该项目的经费问题，SmartTrack多部分的支出就会获批。省府要求多市在11月30日的最后期限之前，对SmartTrack的投资做出最终决定。
报告还称，安省省府还同意支付多市拟建的，五个独立的新的铁路道口85％的费用。铁路道口建成后，会有更多的火车在多市通行。
两级政府的协议包括了一个完全由省府投资建设的轻轨计划，Finch West及Sheppard East 轻轨计划。市政工作人员报告预计，Finch West轻轨线按现在的币值在2022年开通时，运营费用将达到5,150万元，Sheppard East轻轨线路在2025年，运营费用将达到3,810万元。多市将在建成后负责运行这些线路，并负责新轻轨线路的日常维护。
Eglinton 跨城轻轨计划也将由省府出资新建，但运营和定期维护的资金由多市自己承担。该报告估计，该轻轨的总运营和维护成本在2021年开通时，每年将达到8000万元。但票价的提升及在Eglinton上停止巴士服务节省下的资金部分抵消了这项开支， 使多市净经营该轻轨线路的成本降至每年3,900万元。
庄德利拟在本周二与省长韦恩会面探讨该计划。星期二还将举行一个特别执行委员会会议，探讨该项目的费用。
现不清楚多市将如何筹集资金来运营及维护那些轻轨线路。报告指出，那些运营和维护成本将对多市的运营方面的预算产生直接影响，迄今为止这一影响尚未量化。
责任编辑：岳怡
