【大纪元2016年12月11日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）台湾白海豚数量只剩70～80只，国际自然保护联盟（IUCN）已列为极度濒绝。白海豚生活在水深不超过30公尺区域，活动范围从苗栗龙凤港到嘉义外伞顶洲，离岸风机是最大威胁。中央研究院生物多样性研究中心研究员陈昭伦表示，风力发电的风场跟白海豚活动范围有很大重叠，特别是靠近台中以北地区都是台湾重要的风场，白海豚阻挡到国家重大能源开发风机设置，他认为白海豚的未来很悲观。
台湾白海豚原名中华白海豚，2015年国际认定属台湾特有亚种，正式更名为台湾白海豚。香港海豚保育学会委员麦希汶说，台湾白海豚背鳍斑点比身体多，而最接近台湾、分布于厦门、珠江口的中华白海豚群组，背鳍上斑点比身体还小。除斑点与中华白海豚不同，地理因素也造成台湾族群独立，不能与中国族群交流，因台湾海峡平均深度为50～70公尺，台湾白海豚只能生活在水深不超过30公尺的地方。
海洋生态崩解 拼经济代价高
2011年反国光石化，白海豚保育达最高潮。陈昭伦表示，多年来，白海豚族群数量一直往下滑，不管哪个政党执政，对白海豚都不重视。台湾是海岛国家，今天海洋生态崩解后，怎么由海洋区域产业提供人民海洋的蛋白质？政府最重视经济，当有跨部会协商时，通常经济部讲的话算数，可是外部成本包括生态、物种消失等都没算进去。反国光石化时，是第一次也是唯一计算外部成本的开发案，由现任农委会副主委陈吉仲算出。
“有健康的白海豚才有健康的海洋，才能提供人类健康的鱼虾贝类当作食物。”陈昭伦说，白海豚是杂食性，在食物链是最底端消费者，最底端消费者平衡最底端所有族群。白海豚消失后，食物链因而失衡，更别说过度渔业捕捞所造成的问题。开发造成白海豚产子能力变差、下一代越来越不健康，族群跟着变少，加上噪音干扰，白海豚活在恐惧中。
阻挡国家能源开发 命运不乐观
国光石化事件后，林务局着手规划，于2014年预告苗栗龙凤港到嘉义外伞顶洲约763平方公里，作为白海豚重要栖息环境，林务局表示，因为渔民、保育团体、开发单位等多有意见，迄今并未正式公告。
陈昭伦认为，真正原因在于离岸风机。新政府上台，再生能源风机又是国家重大能源政策，林务局的说法只是推托之词，小小林务局保育只是兼办业务，当然不能违反上意，上意就是要开发。如果按照重要栖息环境公告，包括核心区、缓冲区、使用区，从最高高潮线延伸到30公尺水深划下去，水深30公尺以内离岸风机环评根本过不了，政府的策略是在预告期间把能发包的赶快完成。
“白海豚可能不到60只，在台湾存活的命运（很悲观）。”陈昭伦说，政府如果有心要做好保育，可以参照国外做法，由政府出资给渔业补偿，收购渔民船只等。白海豚跟渔民的冲突还算小，可以化解，风机设立才是最大问题。
彰化风机场址 恐断白海豚洄游
能源局在西海岸划设36块离岸风机场址。彰县环境保护联盟总干事施月英在上个月公听会指出，云林编号30～32号风机场址因要保留航道已取消，彰化26～29号风机场址非常靠近海岸，希望也能取消，但能源局未作回应。陈昭伦表示，彰化海岸线特别长，刚好在大肚溪与浊水溪口附近，彰化离岸风机场址都在潮间带，对风机设置来说是最快、最简单，能源局当然不愿撤。
麦希汶表示，只要有工程进行就会影响白海豚，彰化设置风机地点会阻断白海豚南北洄游。陈昭伦说，加拿大王愈超、香港洪家耀等学者发表论文指出，白海豚活动可能有走廊，彰化大肚溪口到苗栗是很重要的走廊。而王愈超和台大教授周莲香所做的研究都发现，白海豚在南北有热点出现，至少有一南、一北两大群聚，中间就像走廊一样。
白海豚靠声波回音判断方位，对摄食、航行很重要，一旦风机在海上施工就像盖一座看不见的音波墙，白海豚摄食、航行都会受影响。白海豚数量一直下降，生物族群要有一定数量，才具有繁衍下一代的能力，否则就趋向灭亡。
风机设潮间带 遭批便宜行事
“台湾西海岸是浅型潮间带，退潮可退到3公里远，对风机施工很方便。”陈昭伦说，台湾厂商不愿花大成本，雇用国外可以在水深几百公尺作业的工程船，因离岸越近成本越省，只要在岸上组装、拖到岸边架起来就好，维修也简单。据他了解，国外很多风机基柱设置不一定要靠打地桩，风机发展不需在白海豚栖息环境设置，可以到水深30公尺以外区域。
陈昭伦表示，台湾海峡平均深度80公尺，对现有技术都不是问题，唯一问题是台湾业者从未有海上施工经验，台湾长期以来对海洋探索能力，从基础研究到工程都相当落后。7、80公尺对欧美国家来说都是浅域，台湾业者想要做风机，却没办法离岸太远。
台湾一直谈改革，可是改革要付出代价，陈昭伦说，政府可以为了开发设风机，牺牲白海豚珍贵族群的生存利益，成就经济发展，白海豚的消失，恐怕是海洋生态系走向崩解的最大警讯，虽已不断提醒政府，可是政府仍不愿正视、面对。◇
责任编辑：旻真
