【大纪元2016年12月14日讯】（大纪元记者徐翠玲台北报导）台铁企业工会14日下午走上街头游行抗议，上午召开记者会要求，营运奖金并本俸、增基层人力、增发危险津贴、年金改革单独列由交通部办理。由于游行前总统蔡英文透过民进党社运部传达，已知道台铁工会诉求，并请交通部长妥善处理，同时交通部也原则同意前3项诉求，并报行政院核定。台铁工会决定变更游行路线，直接到立法院，向立法院交通委员会召委李昆泽及交通部次长王国材递交陈情书，李昆泽表示，诉求都听到了，下周将开协调会议研商具体落实。
台铁工会理事长张文正表示，4诉求将近10年反应都没获得具体回应，造成全体员工不满跟积怨。特别是年金改革部分，台铁员工从来没有领过18%，他们的薪资与一般公务人员有3千至7千元落差，造成透过高普考进入铁路局的员工报到率非常差，留不住应该有的技术人才与现场人力。
明年元旦起实施一例一休新制《劳基法》，张文正说，形成人力严重缺口。目前加班时数在新的《劳基法》限制下，即使员工愿意加班也没办法加班，人力一定要补足，如果不补足夜间列车以及支线列车，可能要完全停开，否则台湾铁路局是第一个违法的单位。
张文正表示，政府应补足人力缺口铁路工会初估是2,500人，台铁在一例一休通过之后，报到交通部是2,340人，差不多符合工会的预估，但是仍然没有把过年、连续假期预备班、加班车人力评估进去。
王国材回应，第4项诉求年金改革部分，由于非属交通部权责，将转陈行政院。其余3项诉求基本上都支持，不过营运奖金是要并本俸还是加入加给的部分，还有危险津贴费用多少，支付的名目等细节，将再开协调会讨论。目前3项诉求台铁局都已报给交通部，正在处理中，后续会送行政院核定，能否在12月底前完成需赶赶看。◇
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