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抗议工程影响生计 高雄渔船海上抗争

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【大纪元2016年03月19日讯】(中央社高雄19日电)不满高雄港货柜中心洲际二期工程影响渔获,280多艘渔船今天前往工地进行海上抗争,要求立即停工,扬言2周内未获交通部善意回应,将包围附近进出高雄港口航道。

来自旗津、小港及前镇等地的280艘大小渔船插着战旗并拉起抗议布条在洲际二期工地外海,并不时以扩音器高呼抗议口号,高雄港警总队、海巡等单位也派多艘舰艇到场戒备,并从岸上进行搜证;上午这场海上抗争过程还算平和。

高雄市渔民协会联合总会总会长张吉雄表示,这次海上抗争是为反对高雄港务分公司在没有任何沟通、征询情况下就动工抽砂,破坏海洋生态及渔业资源,影响数千名渔民的生计。

他又说,洲际二期填海造地工程将规划为石化专区,让才刚关厂的后劲五轻借尸还魂,迁到大林埔继续毒害市民。

张吉雄强调,为后代子孙的生存环境,为渔民的生计,渔民将持续抗争到底,到高雄港务分公司停工为止,2周内若没善意回应,将发动更多渔船包围高雄港二港口航道,进行更激烈抗争。

高雄港务分公司则指出,高雄港洲际货柜中心第二期工程计划,于100年3月10日奉行政院核定,预定108年完成公共建设相关工程,主要作为前镇河两岸储槽迁移基地,改善油槽及管线紧邻市中心对民众生命财产可能造成的危害。

高雄港务分公司港务处督导孙暐炫则说,洲际货柜中心第二期工程施工前民国100年3月通过环评,101年动工,环评审议过程也依法办理多场协调会、说明会及公听会邀请相关单位与当地民众沟通,工程施工也遵照环境影响评估及行政院核定计划办理。

他指出,洲际二期石化专区规划是让高雄市区油槽迁过来,并不会进行炼制,不致造成污染。

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