【大纪元2016年04月05日讯】（大纪元记者谢月琴台湾宜兰报导）五行属水的宜兰，没有水库，没在怕缺水，云雨雾随时来兰阳平原报到，一年下雨两百天。由于兰阳平原地理环境特殊，潮湿多雨的气候，再加上畚箕型地形，三面环山，正巧将水汽拦截。兰阳溪从中穿过，而将兰阳平原由西向东横切成两半，阻隔交通，因此其南北之间的往来得靠桥梁来维系。循兰阳溪由上往下，依序有牛斗桥、泰雅大桥、葫芦堵大桥、兰阳大桥和噶玛兰桥等五座桥梁，其中以位居宜兰和罗东的兰阳大桥最为重要。
宜兰县政府工务处养护工程科长翁郑启志表示，宜兰县境内桥梁约有730座，县管桥梁约170座，每一座在建造和命名的过程中，都有一段故事或典故。有些桥梁甚至很漂亮，极具艺术化及本土化！
桥的功用
桥或桥梁是跨越峡谷、山谷、道路、铁路、河流、其他水域、或其他障碍而建造的结构。桥，除了可便利两地的往来，也可拉近人与人间彼此心灵的距离。今日由于生活水准的提高，建造桥梁，除实用外，也讲究美观，兼具人文与艺术气息。桥时常也是一个地标，如金门大桥是美国旧金山的地标。
桥的演进
桥为人类文明的象征，原为渡河以供人车通行之工具，其分布与河川密切相关。而随着时代的演进，材质由原先的竹、木、石逐渐进步到近代的钢筋混泥土以至钢骨结构，桥身不断加宽变长，造型亦不断因时因地制宜，变得丰富多样，而呈现各种不同风貌。
宜兰桥梁之美
宜兰桥梁之美如极具原住民风的泰雅大桥、安农溪上的牛头桥、葫芦堵桥上的十二生肖、位于庆和桥下方的附挂桥津梅栈道、泰雅部落中的鲜艳巨龙—寒溪吊桥、兰阳平原的重要地标—利泽简桥、跨渔港的南方澳大桥等。
泰雅大桥
连结大同乡及三星乡的泰雅大桥跨越兰阳溪是“飞在兰阳溪的彩虹”。泰雅大桥，其桥身设计颇具巧思，弓箭造型的路灯、菱形的装饰图案，加上以红、棕、褐三色为主的色彩，十分具原住民风味。
葫芦堵大桥
葫芦堵是这里的地名，葫芦堵大桥的通车，让员山乡与三星乡居民往来便利了许多，在葫芦堵大桥的桥面上，栏杆是以十二生肖的动物为装饰，十分特别。
寒溪吊桥
泰雅部落中的鲜艳巨龙—寒溪吊桥。它位于罗东溪上游，是寒溪部落的重要地标。吊桥全长共325公尺，是宜兰县内最长的钢索吊桥，是兰阳十八景之一。红白相衬、线条优美、还有原住民花纹，虽然蛮长的，但走起来不会很晃，反而蛮牢固的。
牛头桥
行健村一分耕耘一分收获—牛头桥，行健村有好几座牛头桥，以牛头、米箩显现三星平原以农事为主业的特色。在安农溪上有田心桥、健隐桥、农义桥等三座。牛头桥的造型，在桥栏上可看到戴斗笠的农夫挑着米箩的意象，农夫与农夫之间还有水牛头。早期农耕都以人力与水牛从事开垦和耕作，牛头是为了感念水牛对这块土地的辛苦奉献，米箩上贴有“春”和“满”的斗方，这是过去农家过年风俗，因为丰收谷仓装满满，大家都“春大钱”。
津梅栈道
位于庆和桥下方的附挂桥津梅栈道，是知名建筑师黄声远与他领军的田中央联合建筑师事务所知名的作品之一。田中央在津梅栈道处理着水与社区的关系，窄窄的桥让你我相遇，穿透的桥面让你与宜兰河的距离更亲近，不是一昧的亲近水而是尊敬水，桥下方的秋千荡啊荡的，是另一种层面的与水相近。桥那头还有溜滑梯及沙堆，饶富趣味。上桥，往下望，视野辽阔，碧草如茵，满园春色，便觉得身心舒畅！
南方澳大桥
坐落在南方澳渔港航道上的南方澳大桥，是宜兰县唯一的跨港大桥，桥头两端有圆柱形旋转梯可方便航道两侧居民登临其上，经由桥面直达对岸，兼顾人车通行的方便，而其桥梁设计及造型也具独特的渔村色彩，中央拱起如弓，居高临下，港域风光尽收眼底，令人心旷神怡，可见渔船忙进忙出，突显出宜兰县是鱼米之乡的另一风貌。
还有横跨在兰阳溪支流玛崙溪上的玛崙桥，除有鸟衔栏杆外，桥头的神灯设计，让人缅怀往日太平山林场的荣景盛况，更具古色古香气息。与玛崙桥设计相同的桥还有东溪桥、东垒桥、乐水桥等。
宜兰桥梁往往兼具实用及美观，极具艺术化及本土化！如果游客能在宜兰慢慢走，细细品味，当会发现兰阳之美！水、靓水、劲水，说的都是宜兰。宜兰的美在它的“绿”与“水”，也表现在各公共工程或建筑中，建筑与大自然颇能相融。宜兰，宜人，怡然，就是这么闲适自在！
责任编辑：郑桦
