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宜兰苏澳箕山桥交叉路口改善工程进度

陈欧珀立委(右1)16日邀集相关单位视察工程进度。(曾汉东/大纪元)

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【大纪元2017年01月16日讯】(大纪元记者曾汉东台湾宜兰报导)宜兰县苏澳镇台9线中山路、台2戊线苏港路与圣爱路由箕山桥连接的交叉路口,因受铁路阻隔,呈现N字型,动线不良。为因应未来苏花改通车形成瓶颈点,公路总局规划箕山桥交叉路口改善工程于104年10月8日动工,总工程费1亿2,689万元,至元月15日工程进度达76.88﹪。陈欧珀立委16日邀集相关单位视察工程进度。

苏澳镇长陈金麟表示,苏澳中山路、苏港路经过N字型箕山桥险象环生,希望经由改善工程,能彻底改善意外事件。至于地方关心的行人天桥已有20多年,是否补强或是拆除,会召集相关人员与地方进行讨论。

另外,一般驾驶人根据导航指引车辆会驶入中山路,新年期间塞车严重,陈镇长建议公路总局在军人公墓下方设置告示牌,以引导车流行经苏港路前往苏花公路。

公路总局规划的箕山桥交叉路口改善工程图说。(曾汉东/大纪元)
公路总局规划的箕山桥交叉路口改善工程图说。(曾汉东/大纪元)

陈欧珀表示,苏花改通车后势必引来庞大车流,苏澳镇将进入交通黑暗期,先前曾提议交通部与地方需尽速沟通相关因应措施。他表示,除了箕山桥的改善工程外,还有海山西路拓宽为25米、苏澳休息站年底完成停车场及厕所设置等也都在进行中;也提议在长期规划上,国五衔接苏花改必须要考虑苏花公路东澳、南澳段研议截弯取直及规划超车道路线,甚至可考虑规划隧道工程。
公路总局四工处处长廖吴章表示,箕山桥改善工程自104年10月8日动工,未来整体桥面将拉直,工程预计在106年5月22日完工。现有的苏港路未来将是国五连接苏花改的主要路线,并将纳入省道系统(台九线),并设置大客车专用道。

宜兰苏澳镇箕山桥交叉路口改善工程进度现况。(曾汉东/大纪元)
宜兰苏澳镇箕山桥交叉路口改善工程进度现况。(曾汉东/大纪元)

廖吴章指出,目前箕山桥南北两端桥面做好了,考虑过年期间交通量大,原有旧桥于年节后再行拆除,工期约3个月,完成后箕山桥长度增为117公尺。另外,为避免过年期间车流都进入中山路,四区工程处会设立在国军英雄公墓设置指示牌引导前往苏花公路的车流,也会透过APP等智慧型系统让民众方便查询。

责任编辑:郑桦

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