【大纪元2017年09月29日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）因民众延后返乡的关系，今年国庆连假首日国道南下交通量恐创历年国庆新高，交通部高公局估最大量恐达70百万车公里，高公局说，为纾解车潮，本次连假试办日间离峰减价措施，日间离峰减价七折，鼓励民众避开尖峰时段的严重壅塞，且无需在深夜时段开车即可享优惠。
高公局观察，国庆连假并非传统民俗节庆，没有返乡过节的需求，过往交通量与过年、清明等节庆相较不算高，不过今年中秋假期只有1天，民众恐有延后返乡的心理，因此国庆连假时的国道，除旅游旅次外，还会出现返乡车潮。
据高公局统计，去年国庆首日南下交通量约在55.6百万车公里，连假第3日北上约在55百万车公里。今年国庆预估假期交通量成长，首日南下最大量恐达70百万车公里，预判国一与国三新竹南下路段将达饱和流量且严重壅塞。第3日交通量最高有65百万车公里，当日下午国一与国三的台中、彰化、南投及新竹北上路段，可能有严重壅塞情形。
高公局说，这次国庆连假试办日间离峰减价措施，尖峰时段结束后的离峰时段，即首日（7日）下午2~7时、第4日（10日）上午6~11时，采通行费七折收费。
连假国道车祸率高 高公局公布三肇因
连假国道交通量高，车祸件数相对也高，去年中秋与国庆连假共发生330起车祸，高公局昨（29）日公布肇事原因，前三大肇因分别是未保持安全距离、未注意车前状态、变换车道不当所导致，提醒民众连假开车注意车距、避免疲劳驾驶，且须系上安全带。
高公局交管组长卓明君说，车祸肇因多是人为疏失，不管是否为连假，主要肇因皆是这三大项。但因为连假时交通量增大，发生车祸的概率也较高，白天因为车速较慢，多是发生擦撞等事故，夜间车速较快，因此伤亡概率较高。
另外，高公局提醒，连假交通量大，若一旦发生事故，警方较难快速抵达现场，会影响到处理时效，事故排除后，还须等待回堵车阵消化，才能恢复交通顺畅。因此，事故时，应尽速通报警政专线或1968处理。◇
责任编辑：芸清
