【大纪元2018年07月20日讯】（大纪元记者张原彰综合报导）19日晚间高雄的暴雨，让高雄小港机场跑道遭到雷击，共造成2处坑洞，但已在20日完成修复。这条跑道今年3月进入整建期，在原本的刚性铺面上，加铺5层柔性铺面，利用夜间时段施工，民航局表示，预计明年即可完工。
民航局场站组组长林宏宪说，高雄、松山两处机场跑道已使用多年，为提供航机更好的起降环境，民航局投入近20亿元经费，今年起陆续施工整建。
林宏宪说，高雄机场现有09—27跑道1条，长3150公尺、宽60公尺，为混凝土刚性铺面，自民国76年启用至今，已经超过30年。
林宏宪说，民航局编列9.75亿元经费投入整建，整建工程除于原本刚性铺面上加铺5层、厚度约25至27公分的沥青混凝土柔性铺面外，同时会增设27跑道进场灯，预计明年初完工。
林宏宪说，松山机场长2605公尺、宽60公尺的10—28跑道，同样整建柔性铺面，预计本月开始进场施工，后年初完工。
林宏宪说，刚性铺面较柔性铺面成本高，但维修频率少，维修工期长，而柔性铺面则是工期短、维修频率较高、维修工期短；这次因使用柔性铺面，因此白天飞机仍可正常起降，施工时间则在晚上；不过机场的关场及开场时间仍会调整，高雄机场调整为23：30至次日06：50，松山机场调整为22：30至次日06：30。
至于高雄小港机场的跑道被雷击中，林宏宪说，这次遭到雷击处刚好在施工范围之内，他们已在雷雨结束后修补完成，现在适逢雷雨期，已协调厂商在现场待命维护。
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