site logo: www.epochtimes.com

台高雄国际海事船舶暨国防工业展 九月登场

海气象观测塔,运用于长期观测风场之气象(风况)、海象(浪及流)。 (高雄国际海事船舶展暨国防工业展提供)

人气: 49
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元2018年07月05日讯】(大纪元记者庄丽存台北报导)两年一度的“高雄国际海事船舶展暨国防工业展”即将于9月27日至30日在高雄展览馆隆重登场!为预热本届国际海事展,先前6月底抢先曝光最新国防工业相关技术,7月4日举办第二批媒体团认识产业深度之旅安排海洋工程领域,也是台湾积极推动绿能的项目之一的海洋(离岸)风电。海事船舶的发展不仅是为了让人类运输的需要,除了与国防有密切关联外,从海洋地质调查到海洋蕴育丰富的资源开发,各式各样的海洋工程支援船诞生。近年来,台湾在永续发展经营上,愈发重视绿能的建设,其中海洋(离岸)风电对于四面环海的台湾而言,被寄与厚望。

洁净能源乘风而起 风力发电新时代来临

上纬风场示范风机。(高雄国际海事船舶展暨国防工业展提供)

台湾海洋(离岸)风电的发展才刚起步,不同于陆岸风电的建置成熟。从风场场域的选择、评估,到施工领域的能量需求和安全规范,有着更多的限制与考量。为顺利进行海洋(离岸)风电的发展,基于建设离岸风场所需的海洋工程需要,台湾财团法人联合船舶发展中心业已展开相关支援技术研究,并统筹相关领域的讯息。过往联合船舶发展中心在外界的印象中就是设计不同类型需要的船舰载台,事实上,在推动海洋(离岸)风电政策上,该中心已针对特殊工作船的需要,进行各项任务作业的前置分析,以确保该项工程执行的可靠度。

尽管台湾才甫完成相关海洋(离岸)风电供应业者的遴选,但相关机组/基座建造所需的基地和厂房早已起跑,例如:台北港目前进行填海造陆的工程,其中就包括风力机水下基座的组装工程厂房设施所需要的土地。

目前,已经起跑的还包括台中港,其软、硬体体现在四个领域,包括码头,做为风机组装码头和参与工程的工作船靠泊母港。土地的部分则运用于在装卸、仓储、运输和物流等一条龙服务。人材培训部分在筹设GWO(全球风力计划)安全训练认证中心,以肆应面对基础技术、安全及回流训练(安全训练需每两年复签合格),此处聚焦从事要在海洋风电场所工作人员的安全训练,为满足从天上到水下空域如海上求生、高空作业安全领域的需要,安全训练包括直升机水中逃生、密闭空间逃生、水下无人载具训练、潜水人员训练和船舶登顶训练等,而为满足有关水下安全训练科目,台中港还有设置深水泳池,以仿真设计未来工作环境的需要。多功能的运维则置重相关后勤维保和运输作业。规划中之兴达港离岸风电专区,不仅是风力机组装,也配合在“前瞻计划”下规划兼顾“专业训练”和“安全训练”的培育中心。

海上的风力机一旦完成组建,其后要面对的是使用检测和维保,相较工程人员输运的简单性,各个独立的风力机本体的登顶作业相对挑战性高,危险性也随海象状况遽增。为了确保登顶作业的顺利与安全,协聚德公司研发出一款船艏登塔顶梯系统。登顶梯系统能降缓海象摇晃产生的影响,进而让维修检测人员在较平稳、且安全的条件下作业。

离岸风电九千亿商机 带动台湾海事工程发展

根据全球对海洋风场性质的统计,台湾海峡因为狭长海域的特性,在季风盛行期间,能形成优质的风管效应。因而,国际间对台湾海峡、即台湾西部海域的风场的评价,拥有前段班的排名。而台湾起步中的海洋(离岸)风电建置便是结合上天赋与的优势条件。

顾名思义,风电机组是建置在离岸有一定距离的海域,因此除了发电机组的主干、叶片和水下基座之外,还阵列设计铺设的电缆串起各个风电基座,并视风场场域距岸距离的远近,增设海上变电站,做为最终传输至岸置变电站的中介平台。

任何产业都有其相关产业链,从制造到供应,海洋(离岸)风电亦不例外。在此领域可以区分风电发电业者、风电制造业者和风电服务业者;发电业者如国内台湾电力公司,或是已完成的海洋(离岸)风电业者甄选/遴选皆属此类,工作性质就是发电。风电制造业者泛指相关风力机系统制造部分。而风电服务业者则是从事海事工程领域的业者,其中亦包括海洋调查部分。

近日核四燃料棒已正式开始运离厂区将运回美国,象征台湾离非核家园又更进一步,但相对台湾电力的生产也将面临新的挑战,离岸风电成本大幅降低也已是世界潮流,台湾拥有16座全球最优良的离岸风场,未来如何妥善运用创造电能之外,同时也促动台湾产业发展.第二届“高雄国际海事船舶展暨国防工业展”即日起受理国内外凡经营“国防、船舶机械、海事工程、通信航仪、绿色港口”五大展出主题之制造商或贸易商报名参与。◇

责任编辑:尚颖

评论