【大纪元2018年07月05日讯】(大纪元记者林子纯台湾台北报导)Rick叶，汽车改装界人称叶教授。大学时代开始玩车，旅居纽约期间，意外接触地下赛车的世界，历经多年修车、改装、调校、比赛等实战过程，其间曾协助车队赢得两次赛车冠军，不仅打下深厚基本功，结交许多当地改车界朋友，也燃起了他玩车的乐趣。
十年磨一剑，创造【汽车改装】台湾之光
从纽约回到台湾，叶教授发现台湾改车界有”外国月亮比较圆”的倾向，常看到一些在美国不怎样、甚至效能比原厂还差的改装品牌，在台湾却被盲目推崇，也看到很多车友是“感觉性改装”，不是性能真实提升，加上在台湾找不到符合他需求的技术、品牌和店家，兴起他自行研发及创业的念头。自2005年起，叶教授开始购买材料研究，台湾没有的就向他美国朋友订作，经过不断的测试再测试，终于研发出汽车改装界划时代的产品。同时，叶教授为实践他“真实有感”的改车理念，从创立改车工厂到现在跟几位志同道合的伙伴成立亚比欧(AVIO)，并担任技术长，正在逐步实现他的梦想。
汽车改装界独创的“物理性无阀门设计”
车友庆庆说，以前他的车，安装其他厂牌的配件后，开一段时间后引擎/排气温度过热，性能衰退幅度极大，后来试坐朋友装上亚比欧套件的车子，竟然都不需要停车打开引擎盖散热，此外，过去的汽车改装，噪音极大，市区低速的内部共鸣更扰人，让家人非常受不了，换装亚比欧套件后家人却说：“你是不是改邪归正了？车子坐起来质感好多了”。
怎么会有这么大的改变？主要是采用创新研发的“物理性无阀门设计”，就像人体的肺器官，具备自然调节的功能，一并解决引擎过热、低速无力和共鸣问题。过去传统有阀门的车子，开阀门，低速无力，关阀门，排温上升极快，连带造成性能衰退，加上消音棉会损耗使声音变大。采用物理性无阀门排气管，并使用独特不耗损的消音材质，同时解决共鸣和排气噪音问题，确保车内如原厂设计的宁静。
车友汽车改装问题一次解决
叶教授表示，车友花钱改装车子的性能，通常会担心几个问题：会不会破坏原厂的引擎本体结构、怕被警察抓的噪音问题、能不能解决车内共鸣、改装后动力变成低速无力、改装后妥善率不佳、改装价钱太贵….等。
＊亚比欧汽车改装整合套件有五大特色，可解决以上问题：
(1)坚持原厂概念的改车路线：叶教授及亚比欧团队坚持走正规的改车路线，在使用原厂管路、活塞、散热系统及不动引擎架构下，新开发的性能套件，不仅动力升级且兼顾原厂相同的耐用性。套用叶教授一句话：“用原厂的概念来帮您改车”。
(2)车内共鸣/排气噪音/低速无力一次解决：依据“物理性无阀门”设计原理，亚比欧团队研发出IVA进气系统及APRS专利排气系统，可同时解决车内共鸣及降低排气噪音问题，若再搭配电脑 程式撰写与专业调校，可以调节出“低速安静有力、高速声浪澎湃”的效能，不仅开车回家时不会打扰邻居，而且全车完全不共鸣，家人再也不用忍受传统改装带来令人不舒服的嗡嗡共鸣声。
(3)五年保固：有位车友说，他以前改装常会“有声音没动力甚至共鸣声不断”，感受不到哪些性能提升，回到店家反应，不仅无法处理，又要他花钱改其它项目，或是产品过了几个月后就开始产生大小不一的问题。亚比欧各种套件除提供五年保固 (一般市面无保固或是提供3个月到1年的短期保固) 外，也会和客户讨论个别需求，针对车子属性及个人偏好，为客户“量身订做”专属套件，并以真实数据及试驾体验确保达到原先改装目标。
(4)高性价比：假设某知名品牌汽车的性能，从一个级数跳到另一级数，价差往往要数十万以上，但经过性 能改装，只要数万元，即能让您完成越级的梦想，您会怎么选择？同样，亚比欧独门的整合套件，经过无数车友亲身体验，已证实能解决改车界普遍存在的问题，又能为您打造独一无二的专属套件，绝对物超所值！
(5)垂直整合技术：传统改装店家，往往为了利润，或为了宣传，随意采用国产或进口的进/排气配件，整体的搭配性就变成一个很大的问题，另外，传统店家比较不会替你在意日常行车，日常行车最恼人问题是噪音(俗称共鸣)、低速无力、换档逻辑异常…等等问题，所以叶教授研发团队针对进气、排气和电脑做整合性开发，而且改装工程也在原厂规格下做设计，套件的效能都在这样条件下被限制使用，也就百分百保障不会破坏原厂的负载和平衡设计。这绝非一般保修技师和东拼西凑的零件所能达到的改装等级。
汽车改装100%满意保证
叶教授更进一步表示，面临混乱的汽车改装市场，也常听车友过去花大钱改车无效或产生许多后遗症问题，一再的在改装这条路上反复受伤，花了非常多冤枉钱，并没有真正享受过“真实有感”的改车乐趣，所以他决定让车友仅需花少许的租金费用，完整的体验新世代改装的效能和乐趣，先试用几个月后，觉得满意，再花钱购买，不满意，随时预约回厂拆下来退租，不需负担任何拆装费用，这是他对自己亚比欧产品的绝对信心，也是对车友最负责任的表现。
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1.【免费咨询】任何疑难杂症，技术咨询。(价值1000元)
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责任编辑：吴淑娟
