【大纪元2018年09月10日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）“白牌车”在台存在已久，司机大多利用通讯软体或配合店家叫车载客，堪称“台版Uber”。台中市议员张雅旻10日在议会质询指出，日前到丰原一家餐厅聚餐，请餐厅代叫小黄接送，来的却是台无执业登记证的白牌车“小黑”；之后转往火车站搭小黄，发现司机也不愿跳表算车资，而是喊价“丰原到潭子300元”，还说，“丰原计程车都如此收费”。面对年底花博即将涌入的外地游客，她呼吁市府正视违规小黄及白牌车问题，以免贻笑大方。
张雅旻指出，“台中港到沙鹿火车站300元”、“高美湿地到逢甲大学1500元”等新闻时有所闻。有些合法领有职业登记证的计程车司机，车上虽装有计费表，却以合法掩护非法，向乘客任意喊价，若乘客坚持跳表计价，甚至会拒绝载客。而这些现象在当地却是见怪不怪，造成在地合法小黄、白牌车与非法收费小黄并存的“一市三制”违法现象。
交通局长王义川表示，计程车未跳表一次就罚缓9000元，白牌车只要有具体事证，每次皆罚缓10万元以上金额，今年到目前为止，已告发98件，罚缓金额在9000至10万元之间。他强调，全国各县市中，台中对白牌车抓得最凶。
为保障民众安全及合法计程车权益，王义川说，市府已与全市9大计程车公工会共同宣示取缔白牌车的决心；检举案只要提供起讫点、搭乘时间、搭乘车资、搭乘车辆的车号与司机姓名等5大要件就能成立。
另有关白牌车违规营业，交通局已针对高铁、彩虹眷村等违规热点稽查，若查获属实，将依公路法第77条，处10万元至2,500万元罚锾、并勒令其歇业；而非法营业车辆牌照及驾照得吊扣4个月至1年或吊销，非满2年不得再请领。并’呼吁民众拒搭白牌车，保障自身安全；花博期间，交通局将加强在丰原、后里及大甲地区稽查，保障游客权益。
责任编辑：英祯
