【大纪元2018年09月19日讯】（大纪元记者赵琼玉墨尔本编译报导）根据一份即将达成的协议，修建墨尔本地铁隧道（Metro Tunnel）和西门隧道（West Gate Tunnel）的普通工人每人一年的收入将超过15万澳元，其中的工地补贴（site allowance）日前引起了很多争议。
据《太阳先驱报》报导，维州政府的大型基建项目——墨尔本地铁隧道和西门隧道，将成为澳洲历史上薪资最高的建筑工程。
建筑业纠纷小组已经将西门隧道项目（耗资67亿澳元）的工地补贴定为每小时8.9澳元，墨尔本地铁隧道工程（耗资110亿澳元）的工地补贴为每小时9.2澳元。
这些补贴是根据项目的成本来计算的，将可能使每位建筑工人的年薪增加2万至2.5万澳元。
建筑业消息人士表示，这项令人艳羡的补贴可能会使每个项目的成本一年增加2500多万澳元。在工程建设期间，工人的薪资总额可能达到数亿，甚至是数十亿。
维州建筑商协会（Master Builders Victoria）首席执行官德席尔瓦（Radley de Silva）说，这项工地补贴的决定引起了很多争议。
他说，本来企业谈判协议（EBA）工资就很高，在基本工资的基础上还要每小时增加9.2或8.9澳元的补贴，这会导致工程成本暴增，最终都要纳税人来买单，这让维州社区难以接受。
据悉，这两个工程的承包商已同意将基本工资定在49澳元／小时至53澳元／小时，加班费还将翻倍。
而澳洲建筑林业矿业与能源工会（CFMEU）维州负责人则认为，建筑工作的性质特殊，工作强度大，许多工人每周工作至少56小时，其中包括加班和周日轮班，所以薪酬高也无可厚非。
责任编辑：李欣然
