【大纪元2019年01月03日讯】台湾去年车市销售表现仅年减2.1%，缴出43.5万台的成绩，其中，有6款车去年全年卖出超过1万台的佳绩，且都是丰田(Toyota)及本田(Honda)，堪称台湾人最爱汽车品牌。
据中央社报导，台湾去年新车销售统计出炉，虽然下半年起景气不确定性增加，但旧换新货物税补助刺激换车需求支撑市场，全年台湾车市销量43万5,135台、年减2.1%。
丰田Altis由于车型及油耗表现受到消费者肯定，去年卖出2万7,912台，连续18年蝉联台湾车市单一车款销售冠军。排名第2个则是丰田RAV4，自国产改进口后，CP值大幅提升，也让消费者买单，去年销售1万8,876台，也是运动休旅车(SUV)款销售第一。
本田的CR-V自大改款引进地球梦引擎后，销售量急追RAV4，去年销售1万8,673台，仅差203台屈居季军，不过本田旗下另一款跨界休旅车HR-V销量也是相当惊人，去年共卖出1万159台，全车型排名第6。
同样在去年全年销售超过1万台的车款还包括丰田的Sienta及Yaris，分别卖出1万5,698台及1万2,791台；包括Altis、RAV4、CR-V、Sienta、Yaris、HR-V也成为去年销售逾万台的6款畅销车，除了RAV4外，仍是国产车天下。
值得注意的是，虽然仅1款进口车去年卖逾1万台，但有多款进口车去年也是卖出好成绩，尤其是进口车实际销售受到配额、船期的影响，买家订车后多需要排队等车，加上国产车具有价格优势，进口车后市不可小觑。
去年最畅销的进口车以RAV4当仁不让，马自达(Mazda)热门车款CX-5及Mazda3也分别销售8,668台、7,930台，在全车型排名也拿下第8、第11的好成绩，最令人惊讶的是，一向被认为是豪华车款的宾士(Mercedes Benz)以C系列挤进进口车销售排行第4名，去年销量高达7,709台，还比凌志(Lexus)的NX系列卖出6,928台还多。
此外，要价新台币364万元起的宾士休旅车GLC去年也卖出5,821台，牌价260万元起的宾士E系列也有销售5,149台的成绩，显现台湾消费者的口袋深，难怪外全球一线品牌近年来积极抢攻台湾市场，除了拿回代理权外，也频频引进最新车款与国产车竞争。
车商也提醒，不能忽视进口车市占率节节攀升的现象，尤其去年国产车销量已经跌破25万台、至23万7854台，一旦跌破21万台的警戒线，对台湾汽车工业而言将是不小警讯。
责任编辑：钟元
