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创新交安宣导 大卡车进校园实境体验

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【大纪元2019年02月26日讯】(大纪元记者简惠敏台湾屏东报导)有鉴于大卡车与行人及小型车的车祸憾事不断发生,为让孩子了解大卡车的死角及回转半径,屏东市唐荣国小26日举办交通安全宣导活动,不仅准备一台大卡车让小朋友实境体验,并邀请交通警察到校教学,希望藉宣导活动,让大家提高警觉,避免意外发生。

在大卡车四周该如何保护自己呢?骑乘机踏车在大卡车附近哪个位置才是安全的呢?为了让孩子印象深刻,唐荣国小这次交通安全宣导不再纸上谈兵,而是把大卡车开进校园,请交通大队警官分享交通安全注意事项,并让孩子坐上大卡车驾驶座,亲自观察体验大卡车的视线死角。

宣导活动中,屏县府警察局交通大队警官张永裕提醒小朋友,穿越马路时,应先确认左右两侧均无车辆,再迅速通过,如有大卡车在十字路口红灯停等,因小朋友身型比较矮小,可高举帽子或其他物品,让司机注意到,此外,大型车辆在路口转弯时,因有内轮差,往往很难注意到视线死角,如果行人或骑士没特别注意,一不小心就很容易发生难以挽回的憾事。

张永裕说,所谓的内轮差,是因为前轮是由人驾驶,后轮是跟着转动。这两者反应时间的差距产生内轮差。车身越长,内轮差就会越大。内轮差大概是轴距(前轮至后轮的距离)的1/3,一般轿车的轴距2.3公尺,内轮差约有0.7至0.8公尺,如果在只距离大型车1公尺的地方行走的话,当大型车一转弯,就会有很大的风险,一定要更加小心。

开大卡车已有十多年经验的庄俊斌说,因为大车车子重,刹车距离长,不是说停就停,且大车轮子大,车身高,难免有视线死角,用路人尽可能不要靠近大车,如果能确认大车司机已经看到你了,比较安全。而且大车载重时的刹车距离比一较长,不是说停就停。

坐上大卡车驾驶座的家长徐明君表示,今天坐上卡车驾驶座后,才发现原来司机能看见的视野真的得比想像中少很多,还有虽然有后照镜,但是眼睛根本忙不过来,短短的时间里很难搞清楚前后左右的车况,下次上马路再看到大车,还是自行回避比较实在。

学生家长林弓义表示,自己在家里常会告诉孩子,所有会移动、有速度的交通工具,都有可能在你不小心的时候,成为”杀人的工具”,特别是大车。看到大车,保持距离就对了,尽可能不要贴近大车的前后左右,更不要与大车竞速抢道,你要假设司机是看不到你的,就算看到你也可能来不及反应及刹车。

学生林竑宇说,最近发生很多大卡车的车祸事件,自己体验才知道原来司机先生要同时看那么多的镜子,还要注意内轮差及这么多的视线死角。学生侯尹薰则说,当我坐上大卡车,发现大卡车居然像山一样高,也发现司机看不到的视线死角。上了这节课后,我知道过马路时要多看一下,留意有没有车子。

另名学生王婉昕也说,原来大卡车有很多的死角,不要站在他看不到的地方。学生萧楚萱说,之前我都以为大卡车后面比较安全,今天才知道大卡车死角很多很危险,原来以前都搞错了。今天的课程不是看影片,而是当场操作,加深印象,希望下次还有这样的课程。

校长高珠铃表示,实境宣导机会不易,希望孩子们经过实境体验后,不仅自己了解大卡车视线死角、刹车距离等交通安全知识,更能当一个小小种子,提醒家人、邻居、朋友,提高危机意识,保障自身安全。

为让孩子了解大卡车的死角及回转半径,唐荣国小举办交通安全宣导活动,把大卡车开进校园,让小朋友实境体验。
为让孩子了解大卡车的死角及回转半径,唐荣国小举办交通安全宣导活动,把大卡车开进校园,让小朋友实境体验。(唐荣国小)
为让孩子了解大卡车的死角及回转半径,唐荣国小举办交通安全宣导活动,把大卡车开进校园,让小朋友实境体验。
为让孩子了解大卡车的死角及回转半径,唐荣国小举办交通安全宣导活动,把大卡车开进校园,让小朋友实境体验。(唐荣国小)

责任编辑:陈真

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