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旧山线全线复驶有望 中央承诺支持

交通部长林佳龙7月29日前往旧泰安火车站会勘后表示,将针对三义至后里段沿线设施进行修复,定位为观光游憩路线并以多元运具行驶为主要方案。(洪慈庸办公室 提供)

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【大纪元2019年07月29日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)立委洪慈庸争取旧山线全线复驶,交通部长林佳龙7月29日前往旧泰安火车站会勘后表示,将针对三义至后里段沿线设施进行修复,定位为观光游憩路线并以多元运具行驶为主要方案,在重大节庆活动全线行驶特色观光列车或蒸气火车,两工程方案约15–17亿元,预计112年复驶。

“浪漫台三线、美丽旧山线”林佳龙表示,旧山线复驶是台湾铁道文化的重要路线,他承诺复驶工程总经费约15–17亿元,将全额由中央负担,未来旧山线复驶,将可苗栗火车博物馆往南途经龙腾断桥、花梁钢桥、后里花博园区,接着纵贯线可延伸丰原、彰化扇形车站、高铁彰化站、台铁田中站、集集支线,甚至延伸至日月潭,串联中台湾观光旅游景点。

立法委员洪慈庸持续争取旧山线全线复驶,经过三年多的努力,终于往前跨出一大步,盼工程尽速启动,进一步建置铁道连结、活化交通运输。(洪慈庸办公室 提供)

台铁局副局长冯辉昇说明旧山线复驶计划,将朝两方案进行研议评估,如中市府确认相关土地能顺利取得,路线规划将直接衔接后里东站,预计工程四年六个月,总经费17亿元;若土地仅能部分取得,则于后里东站北端设站,并以连通廊道衔接后里东站月台,预计工程两年六个月,总经费15亿元。

旧山线复驶计划将在重大节庆活动全线行驶特色观光列车或蒸气火车,两工程方案约15–17亿元,预计112年复驶。(洪慈庸办公室 提供)

洪慈庸表示,后里保有昔日旧山线铁道风光,更有泰安、中社及马场等极具特色的城镇景点。她上任后持续争取旧山线全线复驶,前后会勘考察三次,经过三年多的努力,终于往前跨出一大步,盼工程尽速启动,进一步建置铁道连结、活化交通运输,让未来观光列车、蒸汽火车等多元运具行驶,是许多铁道迷、年轻朋友的共同期待。

责任编辑:陈玟绮

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