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旧山线全线复驶有望 中央承诺支持

交通部长林佳龙7月29日前往旧泰安火车站会勘后表示,将针对三义至后里段沿线设施进行修复,定位为观光游憩路线并以多元运具行驶为主要方案。(洪慈庸办公室 提供)

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【大纪元2019年07月29日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)立委洪慈庸争取旧山线全线复驶,交通部长林佳龙7月29日前往旧泰安火车站会勘后表示,将针对三义至后里段沿线设施进行修复,定位为观光游憩路线并以多元运具行驶为主要方案,在重大节庆活动全线行驶特色观光列车蒸气火车,两工程方案约15–17亿元,预计112年复驶。

“浪漫台三线、美丽旧山线”林佳龙表示,旧山线复驶是台湾铁道文化的重要路线,他承诺复驶工程总经费约15–17亿元,将全额由中央负担,未来旧山线复驶,将可苗栗火车博物馆往南途经龙腾断桥、花梁钢桥、后里花博园区,接着纵贯线可延伸丰原、彰化扇形车站、高铁彰化站、台铁田中站、集集支线,甚至延伸至日月潭,串联中台湾观光旅游景点。

立法委员洪慈庸持续争取旧山线全线复驶,经过三年多的努力,终于往前跨出一大步,盼工程尽速启动,进一步建置铁道连结、活化交通运输。(洪慈庸办公室 提供)

台铁局副局长冯辉昇说明旧山线复驶计划,将朝两方案进行研议评估,如中市府确认相关土地能顺利取得,路线规划将直接衔接后里东站,预计工程四年六个月,总经费17亿元;若土地仅能部分取得,则于后里东站北端设站,并以连通廊道衔接后里东站月台,预计工程两年六个月,总经费15亿元。

旧山线复驶计划将在重大节庆活动全线行驶特色观光列车蒸气火车,两工程方案约15–17亿元,预计112年复驶。(洪慈庸办公室 提供)

洪慈庸表示,后里保有昔日旧山线铁道风光,更有泰安、中社及马场等极具特色的城镇景点。她上任后持续争取旧山线全线复驶,前后会勘考察三次,经过三年多的努力,终于往前跨出一大步,盼工程尽速启动,进一步建置铁道连结、活化交通运输,让未来观光列车、蒸汽火车等多元运具行驶,是许多铁道迷、年轻朋友的共同期待。

责任编辑:陈玟绮

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