site logo: www.epochtimes.com

台高铁国车国造 与工研院、台车中心合作

台湾高铁公司董事长江耀宗(左)和工业技术研究院院长刘文雄(右)3日进行“转向架走行测试设备”采购签约仪式。(陈柏州/大纪元)
人气: 88
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元2019年07月03日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)台湾高铁公司3日与工业技术研究院(工研院)、台湾车辆公司(台湾车辆)进行“转向架走行测试设备”与“柴液型调度机关车”的采购签约。高铁公司说,配合政府“国车国造”政策,积极推动轨道工业本土化发展,这两项设备均预计于2022年1月启用。

高铁公司表示,这次采购的转向架走行测试设备(BRT)由工研院协助研发,未来可在完成转向架检修及列车大修作业后,进行时速300公里的高速运转测试,有效提升高铁列车维修品质及转向架测试效益。

台湾高铁公司董事长江耀宗(左2起至右)、交通部长林佳龙、经济部长沈荣津、工研院院长刘文雄等人3日出席“转向架走行测试设备”暨“柴液型调度机关车” 采购签约典礼。
台湾高铁公司董事长江耀宗(左2起至右)、交通部长林佳龙、经济部长沈荣津、工研院院长刘文雄等人3日出席“转向架走行测试设备”暨“柴液型调度机关车” 采购签约典礼。(陈柏州/大纪元)
台湾高铁公司董事长江耀宗(左)和台湾车辆公司董事长蔡煌琅(右)3日进行“柴液型调度机关车” 采购签约仪式。
台湾高铁公司董事长江耀宗(左)和台湾车辆公司董事长蔡煌琅(右)3日进行“柴液型调度机关车” 采购签约仪式。(陈柏州/大纪元)

另外,新采购的3台柴液型调度机关车,则是由台湾车辆依高铁维修需求打造提供专业整合、设计及制造,新制机关车配有双驾驶室,不仅可提升机厂内工程车及列车的调度效率,遇紧急状况时,还可执行700T列车救援任务。

高铁公司表示,柴液型调度机关车具有与高铁列车相容的控制指令/介面,3台机关车联结后,即可由一位驾驶控制,并与700T列车联结,同步控制列车刹车,确保救援时之车速及上下坡行驶安全。

高铁公司董事长江耀宗表示,转向架走行测试设备可让高铁列车维修更有效率,提高运能效益以满足旅客需求;同时,柴液型调度机关车,将可进一步确保机关车的联结车速控制与行驶安全。

交通部长林佳龙表示,轨道工业国产化结合技术自主化、维修在地化,是国家重大政策!这几年高铁公司在营运及营收各方面都稳定成长,希望在整个轨道建设上,也能让各相关营运单位一起提升,整合成“台湾队”;经济部长沈荣津表示,期许高铁与工研院双方的合作,不仅落实辅导轨道产业国产化,及提升高铁行车安全性之效益,同时达到法人科专藉由产研合作解决产业需求的目标。

责任编辑:玉珍

评论