标签:
林佳龙
【大纪元2019年09月05日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）台行政院订定2030年推动市区公车全面电动化的政策方向，交通部在5日举行“智慧电动巴士科技产业座谈会”，交通部长林佳龙说，希望通过补助，加速电动公车国产化的进程，并提高技术自主，尤其是电池的自制能力，以完善本土产业链的生态圈。
林佳龙说，国家政策推动绿能交通，而现在距2030年市区公车全面电动化，时间还有10年，而现在有上万辆的一般公车必须进行转换，政府希望通过补助的方式，增进电动公车国产化的能力。
林佳龙说，不希望大量的补助款，最终变成由国外采购要件回台湾组装，而交通部已修改电动巴士的补助办法，通过两个阶段的补助，设定国产化的目标，并提高技术的自主能力，且解决电池自制的核心问题。
林佳龙说，交通通应跟产业密切结合，而智慧电动巴士是短期内最具体的项目。台湾社会对空品很重视，包括：发电厂的媒火等问题，都是必须被改善的重点，但对于移动的污染源，尤其是每天在路上行驶的公车，恐让民众吸进不少的污染物，这是非常急迫与重要的改善重点。
林佳龙说，智慧电动巴士具涵盖大众运输、空品维护，以及产业发展等三大重要议题，而一旦电动巴士国产化与技术自主后，每年汰换车辆时都可帮助国内产业持续发展，而不是局限在一次性的采购。
林佳龙说，交通部将协助产业发展，希望让交通科技的应用领域，最终能实验成功且可以输出国外，让业者可组国家队打世界杯。目前学术界跟研究法人也都认为台湾的电动车已可达到自制 ，交通部将予以协助。
责任编辑：玉珍
