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最丑车站将拆除 中坜临时后站启用

台铁中坜临时后站及跨站天桥10月14日启用,被称全台最丑车站今有新面貌。(徐乃义/大纪元)
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【大纪元2020年10月14日讯】(大纪元记者张原彰、徐乃义台湾桃园报导)配合桃园铁路地下化,以及机场捷运延伸线中坜车站的施工,中坜火车站临时后站及跨站天桥14日正式启用,而被部分民众称为全台最丑车站的“中坜火车站”的后站也将进行拆除。

中坜临时后站为三层楼结构,一楼为旅客售票区,二楼及三楼是办公及机房用地。民众购票需经由跨站天桥,进入车站月台候车,而天桥的二楼是付费区,三楼为非付费区,可提供民众跨越铁路,取代原本的人行地下道。

铁道局说,新的中坜临时后站及跨站天桥,会一直使用到台铁桃园段地下化工程完成。而原有的中坜后站始将进行拆除,等到机捷延伸线的施工进度完成,新站体才可以完整施工。

铁道局说,未来机捷延伸到中坜站通车后,捷运往南延伸至中坜火车站,除了连结机场捷运及铁路两大轨道运输系统外,也将使得中坜地区与这些重要交通枢纽串联。

捷运工程局长陈文德表示, 桃园铁路地下化计划预计在开工后的7年通车。未来中坜车站为捷运及台铁共构的地下三层车站,台铁局将于站区兴建开发大楼及公车转运站,市府也规划后站停车场用地兴建多目标大楼并连通到站前广场地下街,让中坜车站成为南桃园重要的交通及商业枢纽。

责任编辑:陈玟绮

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