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阿德莱德山成为骑车者和驾车者矛盾聚焦地

南澳汽车协会(RAA)。(戴宁/大纪元)

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【大纪元2020年12月21日讯】(大纪元记者方君华澳洲阿德莱德编译报导)南澳汽车协会(RAA)的研究表明,在阿德莱德山(Adelaide Hills)地区,骑单车者和驾车者之间存在的冲突尤为凸出,并提出改善所有道路使用者安全性的潜在解决方案。

据《星期日邮报》(Sunday Mail)南澳版报导,作为一项研究的一部分,RAA研究了30多个道路和交叉口存在的危险,有五分之四的单车骑行者认为,在阿德莱德山地区骑车并不安全。

另一方面,RAA对600名阿德莱德山地区居民的调查发现,有68%的受访者表示,骑单车者的不良行为是他们最普遍的担忧。其次是糟糕的道路维护。

日前发布的《阿德莱德山地区道路评估报告》是通过与其它主要利益相关者的协商,以及根据交通事故、交通量和交通罚款等数据作出的。

在受访者中,78%的骑单车者感到不安全。他们最关注的问题是与驾驶者共享道路,和缺乏专用的单车道(两项均为60%),以及缺乏野外单车道(占58%)。

该报告建议对基础设施进行升级,以使所有道路使用者受益,包括消除沿途的危险点,建立新的停车和乘车设施,以及在高事故率的道路上设置障碍物以分隔交通。

RAA发言人芒顿(Charles Mountain)表示,将单车与汽车分开的连续单车道更为安全,并能鼓励更多人骑单车。他说,应该扩大使用中线标记来鼓励摩托车骑行者更安全地转弯,理由是自去年引入该办法以来,Gorge Rd的摩托车撞车事故大幅度下降。

芒顿说,还应当扩大在十字路口使用“机动警告系统”。他说:“这项技术可以检测到从小路驶近交叉路口的车辆,并自动降低直通车道的速度限制,从而为进入的车辆提供更安全的间隙。”

该报告建议使用分隔中线,分离相反的交通流从而减少正面碰撞。

责任编辑:陈紫雨

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