【大纪元2020年04月14日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）4月14日（周二），维珍澳洲（Virgin）股票交易停牌。该公司正考虑重组债务，并呼吁澳洲政府出手救援。业界专家认为，如果政府不介入，受疫情冲击的维珍恐怕撑不过半年时间。
截止到2019年年底，维珍负债53亿澳元，与澳洲第一大航空公司澳航（Qantas）的债务水平相同，但澳航的收入是维珍的3倍。维珍90%的股权由五家公司控制，它们分别是新加坡航空（Singapore Airlines）、阿提哈德航空（Etihad Airways）、中企海航集团（HNA）和南山航空（Nanshan），第五家公司是维珍集团。
其中海航集团被称为是中共高层领导人的一个集体的小金库。北京大学前经济学教授夏业良曾说，很多中共高官包括江泽民的孙子江志成都拥有海航的股份。
维珍的负债已经比资产高出16亿澳元，这意味着该公司对股东来说已经没有价值。
澳航有能力贷款10亿澳元，还可以从股东那里筹得现金。相比之下，维珍则束手无策。
维珍希望澳洲政府提供14亿澳元贷款来帮助该公司度过疫情危机。但澳洲政府一直持拒绝态度，而是着重于确保澳洲各地仍有航班运行。
在澳航看来，澳洲政府不应该用纳税人的钱来支持90%的股权属于外国公司的维珍。
维珍周二发布声明说：“维珍已经要求停牌，因为我们要考虑一系列有关财务协助和重组债务的问题。这是前所未有的疫情危机对航空业的冲击造成的。”
政府消息人士对悉尼晨峰报说，维珍已经指定美国投资银行华利安（Houlihan Lokey）来重组其50亿澳元的债务负担。
维珍公司旗下的130架飞机中，有129架都处于停飞状态。
一家专为航空公司提供咨询的咨询公司亚太航空中心（Centre for Asia Pacific Aviation，CAPA）的哈比森（Peter Harbison）表示，“如果政府不出手救助，维珍会像世界上所有其它航空公司一样，最多撑不过6个月时间。”
责任编辑：岳明
