【大纪元2020年06月14日讯】（大纪元记者戴宁澳洲阿德莱德编译报导）在南澳交通厅对公共交通网络的全面改革中，阿德莱德的500个公交车站将被取消，这是数十年来对本州公交系统最大胆的变革之一。
据广告人报（The Advertiser）报导，南澳交通厅于周六（6月13日）发布了咨询程序，以推动其新公交战略，旨在使更多人乘坐公交工具。
正如媒体在3月份所透露的那样，该战略的核心是在主要道路上提供更频繁、更直达、更快捷的公交路线，称为GoZone。
但是，对新公交地图的分析表明，为给新公交方案铺平道路，整个网络中的路线和站点都做出了重大调整。交通厅长克诺尔（Stephan Knoll）此前曾强调过，这需要阿德莱德通勤者改变思维方式。
交通厅发布的详细信息显示，GoZone公交车站将增加1089个，而有500个公交车站被取消。
供公众咨询的新公交地图提议在许多地区取消重复服务，包括Collinswood、Walkerville、North Adelaide、Dulwich、Glenunga、Glen Osmond和Seacombe Gardens。
可能发生变化的主要道路包括Marion Rd、Port Rd、Golden Grove Rd、Anzac Highway和Brighton Rd。
市区北大街（North Tce）上的公交车与有轨电车路线重复，Alberton区和Lynton区的公交车和火车路线重复，这些公交车服务将被取消。
一些地区的公交车服务无需替代就可直接取消，包括西湖（West Lakes）、阿德莱德港（Port Adelaide）和马里恩（Marion）中转站。
GoZone公交车服务在周一至周五的上午6.30至傍晚6.30之间约每15分钟运行一次，其中高峰时段约每10分钟运行一次；在晚上、周六、周日和公共假期每30分钟运行一次，直到晚上10点为止。
诺尔说：“这些提议的公交变更意味着将有近四分之一的人口居住在GoZone公交路线的800米范围内，这对许多人来说是一个极大的频率增长。”
他认为，交通频率是公共交通通勤者的头等大事。“通过简化路线和增加交通频率，绝大多数人会更快地进入城市或家中。”
统计数据显示，近半数（46％）被取消的公交站点每天只有一个人使用，甚至更少；逾八成（82％）的公交站点每天有10人或以下使用。
阿德莱德公共汽车上将发生什么变化？
- GoZone公交车站增加1089个（增加66％，总计2730个GoZone车站）；
- GoZone覆盖范围增加200公里（增长71％，总计480公里）；
- 近70万人居住在GoZone的800米范围内，为近25万人口提升公交频率；
- 45条GoZone通道（增加了10条），以提供更频密的公交服务；
- 45条GoZone中的另外20条得以延伸，为更多人提供更高频率的公交服务；
- Seacombe Gardens、Seaview Downs、Blackwood、Le Fevre半岛提供Uber式按需公交服务，并在Gawler进行升级服务；
- 各条路线上行程时间更短；
- 公交时刻表的设置与火车和有轨电车网络的衔接；
- 30条跨区连接路线加上本去路线；
- 简化公交路线编号。
责任编辑：陈紫雨
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