【大纪元2021年01月26日讯】（大纪元记者郑煦婷澳洲墨尔本编译报导）在维州众多私营企业挣扎求生的同时，问题不断的大型政府项目的高管们却在领取令人乍舌的巨额年薪，州长声称这是合理的。
据《太阳先驱报》报导，维州安德鲁斯（Daniel Andrews）政府为一众基建项目的高管向薪酬审理委员会（Remuneration Tribunal）寻求特殊许可，使其年薪大大超过公共部门的上限。
此举使郊区地铁环线（Suburban Rail Loop）项目新上任的负责人卡罗尔（Frankie Carroll）获得68万至70万澳元的年薪，至少比公共部门薪酬上限要高出20万元。
西门隧道（West Gate Tunnel）项目的首席运营官赚取45万元，一位“战略经理”的年薪为43万元，目前该项目的工期至少延误一年，并且将超支数十亿元。
此外，墨尔本机场铁路线（Melbourne Airport Rail）早期工程的两名主管获得38.5万元年薪。
州长安德鲁斯为此辩护说：“这些项目至关重要，是维州人投票支持的项目，都不容易做。事实上，其中很多是非常非常困难的。”
“如果没有最优秀的人来运营这些项目，我认为我们不会得到维州人期待的结果。”
维州反对党交通事务发言人戴维斯（David Davis）说，政府给“理论上负责工党拙劣的重大项目的阔佬们”发高昂工资，在这方面已经失控。
他说：“在安德鲁斯的管理下，这些高管们无论表现如何，都能获得丰厚的超额工资。”
“像墨尔本地铁隧道（Metro Tunnel）这样的项目预算超支逾27亿元，看起来却无人对此负责。”
“当一个像西门隧道这样的项目工期延误数年，并且仍无法解决有毒弃土问题，谁为此负责了？”
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