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台电动自行车盛行 事故死亡持续攀升

交通部道安会执行秘书吴木富(图中)1日表示,电动自行车是未来潜在的关注议题,近期发现随着电动自行车的盛行,加上改装层出不穷,速度比预想更高。(侯骏霖/大纪元)
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【大纪元2021年12月01日讯】(大纪元记者侯骏霖台湾台北报导)台交通部1日公布今年1月-9月道路交通事故统计,依据运具区分,今年1月-9月机车事故死亡1,322人,占整体死亡人数的60.5%,也比去年同期减少26人或-1.9%。其中,有46人因电动自行车事故死亡,较去年同期增加9人或24.3%。交通部道安会执行秘书吴木富表示,电动自行车是未来潜在的关注议题,近期发现随着电动自行车的盛行,加上改装层出不穷,速度比预想更高。

吴木富说明,过往的死亡案例都是计算车祸发生后的24小时为依据,为与国际接轨,现在都是计算30日内的状况,加上需与卫福单位的资料做交叉比对,未来公布时间将会往后延。

根据交通部统计,今年1月-9月道路交通事故来到25万6,188件,造成2,186人死亡、33万9,986人受伤。吴木富表示,与去年同期相比,事故案件及受伤或死亡人数,均有略微下降或持平的态势。

吴木富指出,高龄者机车自撞、电动自行车事故死亡人数,增幅都超过20%,未来将持续关注该项变化,并持续透过交通工程、监理、教育、执法、宣导等面向积极改善,提供民众安全的交通环境。

观察各县市事故情形,今年1月-9月道路交通事故死亡人数,前5名依序为高雄237人、台南233人、台中213人、桃园204人、新北187人;若以县市每十万人的死亡人数来看,前5名则是台东20.6人、嘉义19.8人、屏东17.51人、宜兰17.5人、苗栗17.1人。

吴木富说,未来将祭出多项方式减少事故发生,首先,要改善路口路型,并推动全民终身道安教育。其次是针对严重超速、闯红灯、车不停让行人等优先取缔,并加强执法。

他说,未来将加强大型车的安全,之后行车视野辅助系统有望增加自动提醒功能,也会促进地方落实道安工作、恢复走动式视察。

责任编辑:玉珍

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