【大纪元2021年03月16日讯】（大纪元记者陈建霖台湾桃园报导）桃园市长郑文灿16日于桃园市议会第2届第5次定期会进行施政报告，郑文灿表示，桃园在部桃事件中守住了国门的第一线，让国人见证了桃园的韧性、医护人员的打拼。市府也持续推动各项重大建设，包括轨道建设、航空城计划、亚洲‧硅谷计划、交通、水环境及文化等建设，逐一落实在时间表上。
在发展智慧城市、运动城市、低碳永续城市，以及推动年轻人福利、社宅、长照、公托、公幼准公共化等方面也都获得很大成果。未来将持续以府会合作模式完成市民期待，打造幸福桃园。
部桃事件历经1月11日至2月19日、总计40日，期间中央到地方以精准疫调、扩大隔离及采检等方式让部桃净空，市府环保局及国军33化兵群则进行全市大消毒工作，市府也与市议会及市民同心合作防疫，郑文灿感谢所有医护及防疫团队的努力，使部桃事件圆满落幕，让市民安心、国人过好年。因执行业务而确诊或居家隔离的医护、防疫人员及清洁人员，市府也分别给予10万元及3万元慰问金，是全台首创的措施，也代表市府对防疫相关人员的肯定与支持。新春后因应此波疫情结束，市府宣布各种活动限制措施的解封，并推动多项旅游振兴计划，包括魅力金三角旅游、团体旅游、自由行、观光工厂、休闲农场及学校户外教学等，也感谢市议会支持各种纾困振兴预算，让旅游人潮重现、经济获得支持。
桃园是六都中发展最快的城市，各项重大建设的困难一一突破，以轨道建设为例，捷运绿线主线系统预定2026年完工、绿线延伸中坜段正进行综合规划、绿线延伸大溪段可行性报告已送交通部审议、捷运三莺线延伸八德进入综合规划阶段、捷运棕线的综合规划报告已报请交通部审议、机场捷运延伸中坜段也预定在明（2022）年将A22老街溪站优先通车。
桃园铁路地下化是桃园的百年建设，去（2020）年9月行政院核定综合规划报告，由中央负担75%、地方负担25%经费方式推动，有效降低市府未来的财政负担。该计划全长约18公里，将于桃园及新北增设5个通勤站，其中平镇站预计今（2021）年动工、中坜站是以设置中坜临时后站及跨站天桥的方式先行启用，预计明年4月桃园铁路地下化全面动工，目前包括中坜站、桃园站等先导工程搭配捷运工程施工，进度相当顺利。此外，第二阶段的轻轨捷运系统也已报请交通部审查，期盼未来透过轻轨完整串连各生活圈。
郑文灿指出，桃园航空城计划已完成都市计划审定、区段征收核定，进入实质开发阶段，亚洲‧硅谷计划在桃园推动两大亮点建设，其中桃园会展中心已于去年10月开工，展览馆及会议中心将分别于2022年及2023年完工；亚洲‧硅谷创新研发中心则预定今年4月重新上网招标，将发展为5G及AIoT等智慧应用的创新园区。
市府持续推动亲水环境、下水道及河川整治等计划，其中中坜及埔顶污水下水道系统的水资源回收中心已分别于去年底及今年1月交付土地并即将开工，将有效加速河川治理及下水道建设推进。
郑文灿提及，桃园两大重要文化地标－市立图书总馆及市立美术馆也都在时间表上，其中市立图书总馆预定明年完工、市立美术馆则预定2024年完工。此外，经济部“投资台湾三大方案”中，约20%的厂商、超过2,429亿元金额选择投资桃园、全国第一，代表企业看好桃园未来的发展愿景。◇
责任编辑：叶琴
