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疫情
【大纪元2021年08月18日讯】（大纪元记者侯骏霖综合报导）全球第三繁忙的中国宁波舟山港，现已连续多日部分关闭，造成中国其他主要港口的拥塞情况。此外，中国深圳盐田港5月因为疫情爆发而关闭，重启后使上海及香港的塞港情况一度缓解，如今再度恶化。根据彭博社周二（17日）所汇整的数据显示，原先停靠在厦门附近的货柜船只数量，已从8月初的6艘增加至24艘。
由于1名工人12日确诊Delta变种病毒，导致宁波舟山港的梅山码头因此关闭，码头工作人员透露，该码头约占整个港口货柜处理量的1/4，17日梅山码头仍处于关闭状态，18日上午港口与省政府皆未做出任何更新概况。
供应链情报公司project44指出，若本周港口开始分阶段重新开放港区，预计可能至9月初才能全面恢复运作。航运咨询机构Drewry Shipping Consultants货柜研究资深经理Simon Heaney表示，马士基与达飞海运集团等全球大型航运公司，都将货物避开宁波港并运送至其他港口，以降低等待时间。
不过，仍有船只愿意等待，截至17日为止，目前有141艘船停靠在上海及宁波港的锚地，比4至8月间的中位数还要多出60艘。
物流行业协会Sourcing Industry Group执行长Dawn Tiura表示，“我们得知的消息是港口货物积压越来越多，拥塞情况也更加严重，跨港口的作业中断绝对是有关连的，若购买货物来自中国或经过中国，应延长交货时间或另寻其他供应来源。”
中国港口的积压效应已蔓延至其他国家，根据彭博社数据指出，目前有超过30艘船只在洛杉矶长堤港（Port of Long Beach）等待卸货，越南当地两大港口等待的船只数量也高于中位数。
责任编辑：玉珍
